N本报记者 曾小琴

　　郑友贤 谢向明

　　通讯员 铁志 文/图

　　昨日，铺轨车挂着标语，缓慢地驶入泉州境内

　　本报讯 今日，福厦铁路泉州段铺轨正式开始，预计7月底完工。

　　昨日下午，福厦铁路南端轨道铺设到泉厦交界的后坝大桥，570米长的铺轨机缓慢地往泉州方向推进。铺轨现场，铺轨车借助“身上”的长轨列车装备，沿着两根500米长的轨条，均匀地将一根根轨枕布设在路基上。该铺轨机大约每4个小时可铺设1公里多的铁轨。

　　福厦铁路铺轨工程是双向铺轨，南端从今年4月23日开始由厦门洪塘特大桥往福州方向铺轨，经过近2个月的施工，完成了洪塘特大桥至后坝大桥的左线达29.48公里、右线达25.87公里的轨道铺设。北端从福州往南铺设。截至6月16日，南北两端完成正线铺轨109.75公里，预计7月25日，南北两端分头铺至莆田仙游车站，实现全线贯通。

　　福厦铁路预计今年11月30日开通运营，作为国家“四纵四横”客运专线沿海铁路通道的重要组成部分，温福、福厦铁路和厦深铁路一起，把我国东部沿海经济发达地区长三角、海峡西岸、珠三角经济区，以及10多个沿海城市和20多个沿海港口紧密地联系在一起。东南沿海铁路建成后，福州到杭州只需4.5小时、到厦门只需1.5小时，厦门到深圳只需3小时。