在广佛边境窖口客运站附近，随处可看到骑摩托车的。在佛山，他们是合法的，但一进到广州，就要受罚了。信息时报记者 黄立科 摄

　　信息时报讯 （记者 黄鹏 实习生 嵇沈玲） 广佛同城化正驶入“快车道”，但住在广佛边界的“广佛人”却在生活上遭遇了不少尴尬。住在芳村与黄岐交界处的瑞安花园小区业主就向记者吐苦水，说他们的小区虽然属于佛山，但小区大门却开在广州地界。佛山不禁摩，而广州禁摩，这就导致了业主骑摩托车上班，一出小区门口就可能遭遇交警查罚的尴尬。

　　一边禁摩一边不禁

　　跨界居民遭遇尴尬

　　据了解，自广州“禁摩”以后，一般佛山摩托车主进出广州时，都会选择将车停放在边界处的停车场，然后再步行换乘到广州市内的各路公交车。不过，在广佛交界处却有这么一群人，他们居住在佛山的地界上，但是小区的门口却开在广州界内，他们是最典型的“广佛人”。这样的“历史遗留问题”无形中给他们的生活带来诸多不便。

　　芳村与黄岐交界处的瑞安花园就是这样一个小区。小区地属南海，然而因为小区配套公路未完善，小区门口开在了属于广州的芳村农产品批发市场后边，小区内的居民出行必须踏上广州的土地。他们中许多人在黄岐工作，家里也有摩托车，不过因为怕被交警查，骑车上班对他们来说总有点战战兢兢，“每天早上或者提前出门，或者紧绷神经看有没有警察，在批发市场门口经常有警察查车，一出家门就可能被拦。另外，黄岐送煤气的一般也都骑摩托车，他们往往只敢在执法人员下班过后才敢送气上门，对急于换气的居民十分不便。”住该小区的杨先生无奈地说。

　　“黄岐通往芳村大道西的公路也存在陷阱。”在黄岐界边载客的骆先生说，从黄岐边收费站至广州方向都没有提前竖起禁摩标志，禁摩标志要越过“欢迎您再到佛山来”的大牌子后到红绿灯处才有，但此时已经进入广州地界30米，广佛其他的接壤处也是如此。另外，黄岐连接芳村大道西的大道中间是隔离栏杆，在黄岐界边上没有设立掉头位，“许多误入的摩托车主往往被迫经过广州境内在第一个红绿灯才能掉头，很多摩托车主就这样‘被逮’。”骆先生说。

　　起刑点不一

　　广佛界成犯罪“温床”

　　而在调查采访过程中，许多居民反映，由于广佛两地对违法行为的定罪度量有所区别，致使部分罪犯双向流窜，譬如偷盗问题，因为广州检、法部门对盗窃罪的起刑点为1000元，且入户盗窃起刑点低至800元，而佛山方面的起刑点2000元，致使一些盗窃分子由广州流窜至佛山作案。

　　有省人大代表曾就此提出建议，起刑点的区别可能会形成犯罪向周边蔓延的趋势，建议统一盗窃案的起刑点，但是至今并无下文。

　　近期，有相关的法制专家便表示，广佛在制度上目前还不能对接，在法制管理、司法审判等处理实际问题时时常出现依据不一致从而结果不一致等问题，对于一些特殊的案例也往往“一刀切”。目前交界处特别是广佛交界处由于区域立法的区别，这些地带已经成为滋生犯罪的“温床”。

　　广州市人大常委会有关人士也建议，广佛同城化，应该在行政法规上也要能够实现“同城化”。1分2分3分4分5分