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超载闯红灯运渣车胆子大扣分和罚款司机根本不怕

  

超载闯红灯运渣车胆子大扣分和罚款司机根本不怕
超载闯红灯运渣车胆子大扣分和罚款司机根本不怕
“再不严厉处罚,肯定会出大事!”近日,有市民给本报打来热线称,三圣乡附近,运渣车超载、闯红灯一到晚上异常严重,不仅如此,其一路抛洒的渣土石块掉在路上,危险陡增!18日晚,本报记者联合交警三分局民警进行了1个多小时的调查,并对违规车辆实施了严厉惩处。锦江区城管局也表示,将立即通知三圣乡街办城管科进行整治。

  调查:超载闯红灯,边走边洒

  镜头1:闯红灯

  半小时内,冒出10个“闯王”

  晚上8点30分,成龙大道从花博园至三圣乡乡政府门口的路段,运渣车排着长队呼啸而过。乡政府大门外是个丁字路口,一条从“江家菜地”景区延伸过来的乡村公路连接着成龙大道。

  3分钟后,交通信号灯变成黄色,成龙路上的小型车辆开始减速,等候在两侧斑马线外的行人也陆续走上马路。这时,从花博园方向驶来一辆满载渣土的红色大型货车,尽管信号灯已从黄色变成了红色,其前方已有一辆黑色小轿车停车等候,但其完全不顾路人惊怵的眼神,反而“轰轰轰”地加油绕过前面车辆,径直开了上来。

  与此同时,对面也开来一辆卸完渣土的货车,在路中走了个“S”形后,绕开前面等候红灯的车辆,响着刺耳的喇叭呼啸而去。随后,一辆接一辆的运渣车从此处经过,不论是重车还是空车,均视眼前的交通信号灯为无物,半小时内,就有10辆运渣车闯红灯。

  镜头2:超载

  车厢盖板,无法关严

  除了闯红灯,记者发现从这路口经过的车辆,几乎都涉嫌超载。一位开过多年货车的司机曾告诉记者,运渣车拉载渣土要求渣土顶部与车厢板顶端齐平,否则便涉嫌违规。而从此处经过的运渣车的车厢盖板,根本就无法关严,所载的渣土远远高过车厢板顶端,有的甚至超过车头顶部,不得不在车厢板两边又加装一块木板,以防渣土掉落。

  晚上9点10分,一辆车牌号被泥土遮挡,渣土顶部超过加装木板的货车开了过来。不长的坡道,货车爬得十分吃力,两块加装木板像两只翅膀一样斜着挂在车顶,摇摇欲坠。

  镜头3:掉渣土

  渣土石块,边走边洒

  路上有渣土石块,所产生的危险不亚于闯红灯或超载。由于从这里经过的运渣车都装载得比较多,车厢板又无法对其进行有效保护,车一经过,渣土石块洒落一路。

  晚上9点20分,一辆空运渣车从龙泉方向呼啸而来,没有关严实的车厢门上,拳头大小的渣土随着汽车行驶蹦跳着落到路中间。一辆白色马自达轿车跟在货车后面,货车后轮上飞出来的一块渣土“啪”地打在马自达的引擎盖上,司机吓得赶紧将车靠边查看。所幸,飞来的是一块泥土,并未将引擎盖击坏。

  现场:在这过马路,得长4双眼睛

  “这一段路的运渣车应该严厉处罚,否则以后要出大事。”在乡政府旁边的工地打工的朱大哥说,每天傍晚他和同事都要出来散步,要么就站在路边乘凉,要么就沿着人行道走走,即使是绿灯,也不敢穿过马路到对面去,“在这里过马路,要长4双眼睛才行。”“我都骂过好多次了,有时候还指着红灯提醒司机,但是他们假装没看见,还故意高声鸣喇叭让你赶紧闪远点。”朱大哥说,去年他亲眼看见一个放学回家的小孩子被闯红灯的运渣车碾飞的石块打中右脚,后来听小孩子的父亲说,孩子骨头被打碎一块。“我也经常看到有警察在这一带巡逻,但是处罚轻了不起作用。如果这一路段不狠狠整治,总有一天要出大事。”

  整治:交警城管一起上阵

  闯红灯扣3分罚100元

  一个小时后,收集完证据的交警三分局民警开始着手整治。将警车开到乡政府里面后,民警就到前面等候。

  几分钟后,绿灯变成红灯,一辆运渣车“轰轰”地加油开来。经过路口时没有任何一点要停下来的意思,鸣着喇叭就冲了过去。“车牌号川A45XX7,闯红灯!”赶紧通知前面的民警后,货车在爬上坡时被拦了下来,司机陈国富跳下车,接受了扣3分、罚款100元的处罚。

  超载罚款1800元扣6分

  不到10分钟,又一辆红色大货车开了过来。这辆货车满载渣土,渣土不停地从尾部掉落。交警拦下来后,发现其不但没有反光标志,而且后车牌被厚厚一层泥灰盖住,几乎无法辨认。

  交警将这辆货车带到专门的场地过磅称重,发现其超载远远超出100%。交警立即按照《道法》对车辆进行暂扣,并将司机带回交警三分局。“我们要先对他进行安全教育,他可能面临罚款1800元、扣6分的顶格处罚。”

  城管环卫立即清扫路面

  货车超载、闯红灯等违规行为受到了处罚,那么,其掉落下来的渣土、石块又如何处理呢?昨(19)日,记者将这一情况向锦江区城管局作了汇报,工作人员表示,将立即通知三圣乡街办城管科按照国家相关法律进行处理,并请辖区环卫工人对路面进行清扫,以保证路人和行车安全。

  揭秘:

  违规背后的真相

  车主:不超载赚不到钱

  为何明知危险、屡次受罚都还要铤而走险呢?一位运渣车车主便道出其中原委,他说,超载对货车本身损坏就很大,而且会因刹不住发生危险,没有一位司机愿意拿自己的生命和他人的生命开玩笑。但是,不超载就赚不到钱。“为了生存,司机只能铤而走险,超载超速。”他说,运渣车一般按照车次算钱。一辆车超载一次,等于正常行驶两次,能为包工头省下一趟费用。速度越快,拉的次数越多,挣的钱也就越多。如果谁不愿意违反规定,包工头可以找其他货车来拉,而买一辆车要花20多万元,每天烧油至少要花100元,若是不干活,算上各种费用,一天亏损会达到几百元。

  工头:超载可节约运费

  作为要求满载一方的包工头,他们也有自己的苦衷。三圣乡附近工地上的一名包工头提到要求运渣车装满装实时,一脸无奈:“开发商将土方承包给我们,除去挖掘机费用、人员工资、司机工资以及其他杂费,根本赚不到多少钱,所以只能在内部‘节约’。”

  他给记者算了一笔账,假如一方土为20元,他承包下2万方土,将得到40万元钱。2万方土挖成虚土大约有2.5万方,一辆车按载重量拉15方土,大约要1666车才可拉完。按每车100元计算,运费要16万元,除去挖掘机及人员工资,顶多只剩下15万元。

  而这15万元要由几个包工头一起分。所以,一般情况下,他们都会要求运渣车装满,2.5万方土只需1000车便可装完,可以节约6万元钱。

  早报记者 刁明康 实习生 颜贝斯摄影刘筱庆

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