在19日上午举行的福州滨江总部经济发展论坛上，福建省产业与企业发展研究院院长陈明森、台湾资源整合专家张运同等数十位海峡两岸的专家学者纷纷为福州发展滨江总部经济“出谋献

　　策”。论坛当天，中国建设银行福建省分行、中国冶金地质总局二局、深圳航空公司等大型企业签约进驻福州台江区，协议总额20.78亿元。

　　陈明森认为，台江区发展滨江总部经济具有3大优势，即：临江区位优势、土地资源优势、商贸基础优势。他建议，台江区应首先重点吸引周边地区（如长乐、福清乃至莆田、泉州等地）大型民营企业和台资企业来此设立集团总部，然后逐步把重点转向跨国公司总部引进；此外，继续加大台江区传统制造业对外转移力度，实行“退二进三”、“腾笼换鸟”，为发展总部经济腾出更大空间。

　　曾组织台湾中华电信、中华邮政、台湾中油等多家企业到大陆投资的张运同常年往返于海峡两岸之间。他表示，将通过中华财务主持人协会组织台湾相关金融、保险、证券机构到大陆考察，到福州海峡金融街考察，同时对台湾金融业进驻海峡金融街“乐观其成”。

　　美国优势资本中国区总裁吴克忠认为，“总部经济就是价值经济”。他希望台江区能够多引进一些具有完整产业链条、完善销售渠道、能够自主定价的“有自主品牌价值”的企业入驻。

　　福州市委常委、常务副市长梁建勇对台江区发展滨江总部经济提出四点意见，即“让资本追逐台江、让人才聚集台江、让服务提升台江、让和谐充满台江”。他认为“公章盖不出生产力”、“效率比笑脸更重要”，主张政府部门要降低准入的门槛，创造更加自由的创业空间。

　　新巢构筑，企业蜂拥而至。论坛举办的当天就有中国建设银行福建省分行、中国冶金地质总局二局、深圳航空公司等大型企业签约进驻福州台江，协议总额高达20.78亿元。其中，中国建设银行福建省分行投资11.6亿元人民币，新建省级综合业务大楼；中国冶金地质总局二局项目将投资1.58亿元人民币，建设总部大楼，以适应不断发展的矿产资源勘探、开发业务；深圳航空公司注册6亿元人民币，在台江设立分公司。

　　背景资料

　　滨江总部经济圈：

　　海峡金融街

　　作为滨江总部经济重要组成部分的福州海峡金融街位于福州市闽江北岸鳌峰片区，具体为长乐南路东侧，前横路西侧，闽江北岸，鳌峰路南侧，一期面积392.62亩，是福州市作为海峡西岸中心城市未来发展的金融中心。该项目的规划设计由国际一流的建筑设计单位日本日建设计株式会社担纲，容积率、建筑密度、绿地率、金融、商务、酒店、商场、住宅等功能分区通过本规划设计确定，将具有富有特色的城市形象。根据规划方案，福州海峡金融街将允许入驻的行业包括：商务办公使用，银行、保险、信托、证券、各贸易公司、商社及咨询机构等；服务业使用，美容、洗染、邮局、便利店、超市、餐饮、娱乐、健身房、俱乐部；旅馆使用，酒店、招待所、公寓式酒店；文化艺术使用，展览、画廊、新闻出版、文化艺术团体、大众传媒等等。限制的行业包括，限制普通住宅及公寓建设，不允许集贸市场及其他专业批发市场建筑，以及大型汽车维修店等建筑。

　　台西科技园区

　　作为滨江总部经济另一组成部分的台西科技园区创建于1997年，位于台江区西部闽江河畔，交通发达，工业路、二环路、江滨大道与园区紧密连接。台西科技园原规划用地为18.5公顷，现规划用地为66.1公顷，规划建筑面积为179万平方米，涉及拆迁建筑总量约53万平方米，初步估算拆迁费用约需26个亿，建设总投资约需89亿元，可建建筑总面积为179万平方米，其中研发及总部办公楼面积96万平方米(占53%)。形成以高层为主的低密度，高容积率的开发模式，集约化利用珍贵的土地资源。