□专题撰文 信息时报记者 李慧燕

　　实习生 陈锦贤 通讯员 曹雪

　　专题摄影 信息时报记者 黄立科

　　“坐楼巴，到宏城”的顺口溜将成为历史！昨日，广州市交委、市建委整治办等部门联合召开新闻通报会，会上提出，因广州新城市中轴线建设需要，从7月1日起，宏城广场开始围蔽拆除，宏城楼巴停车场也将于7月20日进行围蔽施工，届时将停止运作。这意味着每天供198辆停放的宏城楼巴将从此退出历史舞台，每天搭楼巴到宏城周边上班的近4万居民，也将面临更换上落点问题。

　　昨日，广州市交委以及市建委整治办专门提出宏城楼巴今后停靠点的3项措施，其中就公布了经交委、建委、市交警支队等多个职能部门研究后推荐的广园东路瘦狗岭路段等10个上落客站点的路段。记者昨日立即实地走访了这10个路段后发现，虽然这些路段大部分均在地铁沿线，但并非是宏城楼巴业主们的心水之地，他们呼吁：政府能否再帮帮忙，在天河城周边的市中心找一块地，将宏城楼巴“集体”搬迁过去，解决在天河区上班业主们的需求。

　　宏城楼巴“分散”10个点

　　广州市客管处副处长刘文忠昨日介绍，考虑到天河地区目前的交通情况、停车场情况和各大市政施工项目的影响，“现在难以在宏城附近找到一块与宏城停车场相当的空地，供楼巴集中停放。”因此，“宏城楼巴难以再按原先的模式运作。”在考虑楼盘业主原有出行习惯、市区交通压力等因素，提出了3项措施促进现宏城停车场的楼巴运作平稳过渡。

　　一、向楼巴经营者提供天河宏城广场周边的停车场资料信息，要求各相关楼盘楼巴经营者积极主动在周边区域寻找替代停车场，尽可能与原楼巴线路的方向大体保持一致，以减少对楼盘业主出行造成大的影响。

　　二、建议楼巴经营者按“人等车、车不等人”原则，在方便公交、地铁接驳，道路宽阔的进出城途经路段设置“即停即上（落）客”的临时上落客点，方便业主出行换乘。推荐上落客站点的路段有：广园东路瘦狗岭路段、广汕路燕岭大厦路段、沙太路侨乐新村路段、冼村路北路段、黄埔大道天河公园南门路段、三元里大道北三元里地铁站路段、新港中路客村地铁站路段、新港东路琶洲地铁站路段、江海大道赤岗路段、建设六马路路段等。

　　三、对进入市区的楼巴，在遵守有关交通管理规定的前提下，沿途根据业主需要在地铁站、公交站附近等方便业主转乘的地点临时上落客。1分2分3分4分5分