作为我国第一家尝试低成本运营的航空公司，春秋航空日前表示准备尝试卖站票，而且最快年内就会提出申请。

　　让乘客站着乘飞机，早在今年年初，春秋航空公司就有了这个想法。近期，随着航线扩充，客源不断增加，公司现有 的13架飞机难以周转，因此，卖飞机站票的意愿变得越发强烈。春秋航空新闻发言人张武安：订飞机是要有一个过程的，比 如说，我们现在订购了14架自己买的飞机/要在明年后年大后年才会陆陆续续到位/不能满足需要的时候，我们还是继续租 赁/飞机很难租赁，要租也是租到5、6年以后的，而且价格还特别昂贵。

　　按照春秋航空的想法，让乘客换个姿势，一架飞机至少可以多装40%的旅客，公司的成本能在现有基础上再摊薄二 成，相应的，机票的价格也有了更大的下浮空间。春秋航空新闻发言人张武安：就像吧台椅一样，人呢，是可以半坐着，也可 以是直立的，但最重要的是安全带还是要系在腰上的。

　　变坐飞机为站飞机，需要对整架飞机全部重新设计制造。对此，春秋航空表示，空中客车公司已经明确表态，只要春 秋敢尝试，他们就敢生产。而事实上，早在3年前，空客就曾经表示，可以向马来西亚廉价航空公司亚洲航空提供设有站票区 的客机。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定，在飞机地面移动、起飞和着陆期间，机上每一个人都应在 座椅或者卧铺上就座。春秋航空把座椅改吧椅的想法是否可行，还需要经过有关部门论证。