□晨报记者 徐 运 钟 晖□张 明
“莲花河畔景苑”一幢在建的13层楼房发生楼体倒覆事件后,专家组组长、上海现代建筑设计(集团)有限公司江欢成昨晚通过助手告诉记者,倒覆楼盘一侧过高堆积的土方、另一侧又在开挖基坑,可能是这次事故的主要诱因之一。目前还不能确定何时能正式对外公布调查结果。
堤岸最大裂缝宽约1米
昨天下午2时许,炎炎烈日和闷热天气也没能阻止好奇的市民围观大楼倒覆的事故现场。与“莲花河畔景苑”一河之隔的梅陇城小区外的河堤上,簇拥着不少观望者。
在位于罗阳路莲花南路口的淀浦河桥上,为数众多的市民停留在桥上拍照围观,以至于警方不得不在主桥面人行道拉起警戒线,并增派警力维持秩序。
在“莲花河畔景苑”施工工地,由数十名身着桔色防水衣的宏义抢险队队员组成的庞大队伍,正将一袋袋淤泥装入白色编织袋中,在小区临河一幢尚未拆除脚手架的小高层前,堆起了一道临时屏障。
在现场记者看到,小区内紧挨莲花南路一侧的防汛墙出现了严重损坏。数十米长的堤岸上随处可见明显开裂,地面上最宽的裂缝约有1米宽,部分路面甚至出现了断层和倾斜。现场工作人员透露,此前该段堤坝前堆积着数米高的淤泥渣土,在楼房倒覆前一两天,堤坝已出现明显受损情况。“当时施工单位就开始连夜紧急清理渣土,但倒覆事故还是不幸发生了。”
楼盘旁土方重量严重超标
记者昨日了解到,在现场抢险紧张进行的同时,事故原因调查也已全面展开。调查组已经调阅工程勘察报告、设计图纸等相关资料,并找相关工作人员调查询问。调查组已经对倒覆建筑的水泥和钢筋等关键材料作了取样,进行实验性分析。目前调查组已将钢筋、水泥等材料送交有关单位检测,以确定建筑材料是否存在问题。从现场情况看,倒覆大楼的上部结构基本完整,下部桩基是被生生折断的。
昨天下午3时许,专家组成员爬上了位于大楼断裂根基一侧的渣土堆。虽然抢险施工队的多台挖土机已对这堆渣土实施清理回填多时,但根据目测参照,渣土堆仍能达到旁边大楼的二层以上高度。专家指出,倒覆楼盘附近有近10米的土方堆起,将对楼盘地基形成土体扰动。高填土可能压迫地基,再加上大楼的另一侧也在施工基坑(地下车库),基坑围护措施不到位,又逢一场暴雨,导致土体向基坑内侧滑移,进而导致大楼倒塌。
据分析,前几天防汛墙破裂也可能是由于高填土造成,地基受重后向外挤压,引起防汛墙变形。“按照粗略计算,近10米高的土方,将对地面产生每平方米17吨左右的重量。”一位专家说。据了解,上海的地表一般每平方米最高承受8吨重量,而该高填土的重量已经超过标准2倍以上。
按照专家组的方案,目前“莲花河畔景苑”小区被严密封锁,几台挖土机正一刻不停地作业,将倒覆楼房与开裂的防汛墙之间的一堆淤泥填回到已经挖了四五米深的坑里。
从事发当天13时开始,有关部门对周围建筑和管线进行每两小时一次的不间断的严密检测,截至昨天晚上没有发现异常情况。
倒覆高楼底部已现积水
□晨报记者 罗剑华
昨天下午5时10分,记者进入到了正在进行抢险作业的“莲花河畔景苑”建筑工地。
从工地西侧开始,记者沿防汛墙一直向东走到了发生倒覆的7号楼底部。在7号楼和防汛墙之间,这里原本堆积了大量的湿滑土方,形成了一个距离地面约有3米高的大型土丘。在土丘上,几台黄色的大型挖掘机不停地在将泥土推向7号楼西侧的一处凹地。知情者向记者表示,那处凹地原本正在建造“莲花河畔景苑”的地下车库,堆放在防汛墙和7号楼之间的大量土方,基本上都是从这处地下车库挖出的。在7号楼倒覆后,这些土方被专家怀疑是诱发事故的关键因素,所以抢险的首要任务就是要把这堆土丘尽快推平,防止相邻建筑因为同样的原因发生不测。
越是走近7号楼已经翻出地面的根基部位,记者脚下的泥土就越松软。在抵达倒覆建筑物底部核心时,记者还发现,这里的深坑泥土中还出现了浑浊的积水。在知情者的指引下,记者还在近距离观察到,已经翻出地面的7号楼底部,有多根圆柱形的钢筋水泥制管状物,这种中空的管状物内,有一部分可以看到其中有实心金属填充,但还有相当一部分的管状物内没有出现任何填充物,基本呈现中空状态,不少这种中空的管状物在建筑物脱离地面时已经折断。
记者随后又进入到距离倒塌建筑只有1米远的另一栋临街小高层。在进入工地之前,不少购房业主已经对7号楼的相邻建筑是否安全表示出担忧,但记者在徒步登上该栋建筑顶层的过程中,并没有发现该建筑的墙体有明显的裂缝,甚至连距离7号楼倒塌处最近的一处玻璃窗也是完好无损。
全市严查在建工程安全
□晨报记者 徐 运 钟 晖□张 明
鉴于“莲花河畔景苑”楼房倒覆事故,市建筑业管理办公室已经发出紧急通知,并开始对全市在建工程进行安全检查。据悉,针对本市建设工程“规模大、风险高,点多、面广”的特点,近年来本市建设主管部门已经建立由建工集团、城建集团等6家骨干企业组成的市级建设工程事故应急处置队伍,提高了本市建筑行业处置突发事件的能力。
21世纪不动产市场研究中心认为,此次倒楼只是偶然事件,可能会影响到“莲花河畔景苑”周边楼盘的销售。但全市绝大部分临江临河建筑是安全的,不会自降身价。
一般而言,一个楼盘内如果紧挨河边成为“水景房”身价立刻上升。正如一位开发商销售总监所言,楼盘定价有很多依据,“水景房”通常比同房型、品质其他房源身价要高出5%-7%。
记者昨天走访了黄浦、闸北、普陀的几个沿河楼盘,没有看到有专人整修河道或是加固靠河建筑。也没有看到在河岸或者堤坝上堆建筑垃圾的情况。业内专家介绍说,一般很少有楼盘会直接“紧贴”着河岸,通常都会隔着几十米宽的道路、绿化带或者广场,一般不需要去专门加固河道或是沿河住宅。