本报讯（记者吴妍焱 见习记者赵晋）昨日本报记者从沈阳铁路局获得最新消息，今天（7月1日），沈抚城际铁路开始全网供电，即实现“电通”，并开始进行动车组带电的热滑试验。试运行期间，初定不载客。

　　铁路部门介绍，今天下午，首趟动车将从沈阳站出发，开往抚顺北。据透露，这次试车只跑大站，规模偏小的乘降所暂不跑，目的是对各站及车辆运行情况进行检验，当日仅跑一个来回。随后的日子里，车辆将会在改造后的沈抚城际间经常试跑，但是不会载乘客，但会有乘务人员、有关专家及领导等，对沈抚城际铁路进行全程体验。

　　随着沈抚城际铁路的试运行，车票何时能够发售？昨日，记者来到沈阳站售票大厅。据售票人员介绍，虽然售票系统中已有计划开行的沈抚城际列车的显示，但是尚未接到通知，所以车票暂时还不能发售。

　　沈阳铁路局的有关人员透露，沈抚城际铁路的票价、售票时间、运营时刻等最终方案，将于7月上旬正式公布。不过，执行沈抚城铁的列车已确定为“2+1”的模式，即两列“长白山号”动车组和一列“和谐号”动车组，目前车辆基本都已到位。

　　目前，沈抚城铁各车站已经全部建完，大部分设施已经安装到位。很多车站都着手开始对全国联网的一些设施进行安装。

　　根据沈阳市政府的要求，沈抚城际铁路在正式通车前，有关部门和区县要做好充分准备，特别是沿途的环境要整治，站点周边的规划建设及绿化、围挡还需要抓紧完成，在7月25日之前基本达到通车要求。

　　沈抚城铁正式通车后，时速最高可达120公里/小时。