广州新电视塔位于广州新中轴线与珠江景观轴的交汇处，总高度610米，是目前世界上最高的电视观光塔。其中，塔身主体高达450米，天线桅杆160米。广州新电视塔正处在新中轴线的中心位置，将中轴线建筑的恢宏气势推向高潮。

　　未来的广州新电视塔共有5大功能区，集观光、庆典、展览、餐饮、娱乐等多种功能于一体。明年市民就可以登上450米的广州建筑最高峰，体验一览天下的豪情。

　　传奇

　　“第一海拔”是这样炼成的

　　在设计上惊世骇俗的造型往往带来施工难度几何级数的提升。

　　为了打造广州新电视塔“少女回眸”的曼妙身材，建造者突破了一个又一个施工难题，最终让5万多吨的钢材构建出充满艺术美感的造型。

　　万余钢构件没有一个是相同的

　　广州新电视塔塔身由钢结构外框筒和钢筋混凝土核心筒构成。由于楼层不平均地分布在五个功能区，外框筒只能局部附着在内部的核心筒上，这就给外框筒的安装带来极大挑战。

　　更让业内震惊的是，组成新电视塔的一万多个钢构件竟然没有一个是相同的。这是由塔身扭转的造型决定的。“结构扭转45度，转出来后带来的问题是所有的构件没有一个是平的或者是直的，都是倾斜的。我们造房子是横平竖直，而这里没有，对于安装来讲困难也比较大。”上海建工集团项目总工程师吴欣之在谈到电视塔的施工技术时颇有感触。

　　新电视塔的外框筒由24根钢柱和46个钢椭圆环及钢斜撑组成，由下到上，截面由大变小，再由小变大，扭转而成。经过广州大桥的人们可以感受电视塔塔身扭转变化带来的神奇视觉体验，当车子行进时，电视塔仿佛在三维空间中扭转变换。

　　1000吨水箱镇住塔身防晃动

　　如果不是亲眼看到，你很难相信广州新电视塔的高空部位每时每刻都在晃动。“这种晃动一般在40到80厘米，是建筑安全可承受的范围。”广州新电视塔相关负责人日前告诉记者。

　　国家汶川地震专家委员会委员、中国工程院院士周福霖为广州新电视塔研究设计了阻尼装置，这种装置在电视塔靠近顶层的中央核心筒安装两个各500吨容量的铁制水箱，水箱的下面安装有轨道，以便水箱可以滑动。当塔身晃动时，水箱可以通过传感器向反方向滑动，以此来消减塔身的晃动幅度，这可以使晃动位移降低40%。

　　据介绍，广州新电视塔在阻尼装置的保护下可以轻松抵御8级地震和百年一遇的台风。此外，电视塔的网状漏风空洞设计也可大大减少塔身的重量和风荷载，其设计使用年限超过100年。

　　更有趣的是，今后电视塔还准备在顶层开辟科普馆，游客可以参观电视塔的这两个镇塔水箱，并通过计算机模拟系统看到塔身的实时晃动数据。而出于消防安全考虑，未来一旦遭遇火灾，1000吨的水箱也可成为电视塔高空灭火的“救命稻草”。

　　“市长也坐过我的电梯”

　　来自四川的罗兆琼是新电视塔工地一号工程电梯的看守人，她是我们所遇见的工人中在工地上待的时间最长的一位。电梯很闷热，这是罗兆琼每天工作八小时的狭小空间，她俨然已经有了一套十分规律而且得心应手的工作程序。为了工作方便，罗兆琼还自己配备了一把小钢钩，用于开关铁门。

　　记者戏称罗兆琼是工地上人缘最广的一位，因为所有的人都坐过她的电梯。罗兆琼有点得意：广州市长张广宁上次来参观时也是坐我的电梯呢。

　　纪录

　　●广州新电视塔钢结构总重量达到5 .5万吨，总用钢量已经超越了国内许多地标建筑。深圳地王大厦的钢结构安装总重量仅2.4万吨，国家体育场“鸟巢”的用钢量为4.2万吨。

　　●此外，广州新电视塔浇筑混凝土15万立方米，电视塔的总重量达到10万吨以上。

　　● 总投资：22亿元

　　● 塔体建造耗时：26个月

　　现场传真

　　绝对第一！全城首次亲探电视塔，独家披露真容

　　绝代有佳人，幽居在闹市。闹市的佳人却比空谷里的来得更难接近。

　　要进入还在施工中的新电视塔绝对不是一件容易的事情。无数的沟通、公关、批文，文字记者和摄影记者已经分别在珠江边上流连了两个晚上，拍下无数个新电视塔正面侧面，却始终无法亲近一窥芳泽。而最后经过各方努力，记者终于被允许进入现场，一窥真容。这也是全城首次有媒体得以进入这个仍在建设中的广州新地标。

　　远观 夜晚是一天中最美时刻

　　五月初九，广州天气晴朗，月半弯。站在猎德码头南望的一幕，可能将是这个城市以后最具代表性的景观——新电视塔亮着光，并非整体通透的灯火通明，而是从底部一直延伸到腰部的孤线，像亭亭的淑女的裙摆，再往上，是一条光亮的环状，犹如裙子的银色腰带。

　　这是她一天中最美的时刻。就像一位刚从舞会上尽兴归来，拎着裙摆，踩着月光，在珠江边散步的美丽少女。

　　进门 保安确认身份方能放行

　　直至截稿前一天，在等待了四十八小时以后，记者终于被允许进入施工现场，最终也仅是站到了电视塔的三十三楼平台上。

　　在未被允许进入之前，记者曾去过施工现场附近溜达，试图找到进入的其它途径，未果。而当这天记者从二号门进入工地后，才知道那天的行径有多么愚蠢，即使真侥幸溜进了大门，也根本进不了正在施工的新电视塔，因为那里还有一项保安措施，有一个类似地铁检票口的装置，每一个进去的人，都要通过保安的审核，确认身份，再由保安刷卡，逐个放行。

　　即使在已被事先告知的情况下，保安仍然很是警惕：“你们谁是记者？三个记者？不是两个吗？”同事解释：“我们之前是说两至三个，现在是两个文字记者，一个摄影记者。”摄影记者冲着他晃了晃手里的相机，保安脸上紧张的神色才稍有些松弛，拿卡往门上一刷，放人。

　　登高 高速电梯1分半钟直达顶层

　　目前上新电视塔唯一的方式是乘坐工程电梯，有位专门的工人负责电梯运行，除了上下运行是由机械操作，每一次停留、开门关门，都需要人工操作。工程电梯很原始简陋，像个巨大的轰鸣着的铁蒸笼，在暗无天日布满水泥与钢筋的狭小空间里缓缓上升。工作人员说，如果坐这部电梯到最顶层，估计得十分钟。而在以后，乘坐国内首个安装了电梯防耳压装置的高速电梯，可在1分半钟直达顶层。

　　电梯里没有任何隔音、制冷设备，虽然是铁架子，却密不透风，温度很高，噪音很大，让人感觉喘不过气来。与距离不到三十厘米的同事说话，都得扯着嗓子，声嘶力竭。

　　初探 “空中云梯”已具雏形

　　差不多50秒后，记者到达33楼，168米，这是记者所被允许采访能到达的最高处。如果从新电视塔的整体情况而言，现在到达的还只是它的“大腿”部，也就是C层平台，离最闻名遐迩的D层———“细腰”还有一百多米。

　　现在在C层平台上施工的工人主要从事三种工作，一是防腐工程、二是照明工程，还有一些工人正在为即将搭建在外围的“空中漫步廊”进行切割钢板工作，到时候，在这个地方将会有一条透明的走廊凌空而出，让游客进行“空中漫步”。而最长的“空中云梯”也已具雏形，虽然仍是毛坯样式，但已经可以由此沿着旋转上升的楼梯攀登将近200米的高度，全程穿越塔的腰部，这些都是它的观光功能；另一个主要功能则是为上层提供相应的设备功能，因为“细腰”部分空间有限，容不下太多的设施，因此在C层平台将建有一个大型的空调机房。

　　如果只是平视，触目所及便大抵如此，所有一切仍然只是个大概的模样；而如果往下鸟瞰，周围的一切便尽在眼底，但33层的高度，并没能带来太多的惊喜；只有抬头仰望，才有震撼的感觉，头顶是高度一百多米的D层平台，外围则被网状镂空的钢筋混凝土筒体包围着，螺旋形蜿蜒而上的空中云梯更制造出极强的视觉效果。

　　由于不被允许登到最顶层的部分，传说中的世界最高摩天轮、速降吊篮、最高的旋转餐厅、最高的露天观景平台等也无缘得见，据称塔顶的工人正在奋力赶工。