本报讯（记者 赵素冰）不走直道，还一圈一圈往上爬的隧道你见过吗？今年之内，雅（安）西（昌）高速上就将有两座相连的螺旋曲线隧道现身，通过这两条隧道能穿过海拔3000米以上的拖乌山，而这座拖乌山小半径双螺旋曲线隧道尚属国内首次修建的高速公路螺旋形隧道。昨日，干海子隧道已经成功建成，铁寨子1号隧道也将在年内建成。

　　相关负责人介绍，雅西高速从石棉翻拖乌山，线路距离为60公里，高差达到1500米，受到地形限制，只能打隧道穿过拖乌山。经过多方考证，最后确定修双螺旋小半径曲线形隧道。两个隧道平面线型为单一圆曲形，曲线半径600米左右，全隧道由北向南行均为上坡，总长度约4.74公里。隧道中部设三处人行横通道和两处车行横通道，左右洞互为救援通道。为方便市民掌握螺旋隧道的地形，隧道进洞前将设置隧道内行车线形图，洞内还将设置前进引导标志。

　　据悉，雅西高速全长244公里，计划投资163.77亿元，2012年建成通车。雅西高速通车后，从成都到西昌全程约440公里，车程只有4个多小时，从成都到昆明也只需10小时左右。