一夜雷雨电闪过后的成都，湿润中又有点憋闷。顶着毛毛细雨，交警三分局民警韩涛开始了又一天的出勤。清晨7点，那一身蓝色制服的身影准时出现在蜀都大道红星路口，行人、自行车、机动车混合成交织的乐章，而那一抹蓝色身影仿佛一名音乐指挥家，将这部交响曲组织得井井有条。

　　最繁忙路口 秩序井然

　　韩涛所负责的这个区域大概是成都市最繁忙的路口了：位于春熙商圈，购物、上班的市民众多；而作为城区交通主干道的蜀都大道又是连接东西的重要线路；加上红星路下穿隧道通行后，在桥上掉头转弯的车辆众多，行人、非机动车、机动车在这个路口“狭路相逢”。

　　但行人乱蹿、电马儿逆行、汽车堵得喇叭长鸣等现象，在这个交通文明示范路口却几乎看不到。在这里，行人全部上街沿等待绿灯通行，非机动车严禁逆行，机动车也秩序井然，就连沿街过道上的非机动车也全部归点停放。

　　“这里交通量大，人车混杂，并且由于下穿隧道和红星路步行街的存在，其出入口也不像普通十字路口那么规则，平时我们是1名警力，但会在上下班高峰期和雨天等特殊天气情况下增派1～2名警力，力保道路通畅。”韩涛向记者介绍着自己的工作，“我们还和周围商家建立了联动机制，乱停乱放的少了，而且遇到停车堵塞，商家还会出面进行协调。比如，伊势丹停车场的车位满了，他们的保安就会指挥车辆到隔壁第一城停车……”

　　人性化设置 怀揣平常心

　　在红星路下穿隧道入口旁的转弯道路上，一辆白色桑塔纳轿车突然“骑”上人行道停在一家商铺门口，韩涛看到后快步追了上去。“快开走。”隔着十几米，韩涛大手一挥。远远见到交警过来的桑塔纳乖乖回到了马路上，而韩涛又立马转身投入到紧张的交通指挥中。

　　其实，除了协调一致的指挥，这里还随处可见人性化的设置。在路口的4个方向，设置了好几把大伞。“这其实不是给协管员准备的，而是为了给过街的市民遮阳挡雨用的。”在人行横道的路中央，还设置提示牌提醒市民过街快行。“右转汽车时常跟过街路人发生冲突，我们要首先保证交通参与弱势群体优先通过，但同时也提醒市民快步过街。”此外，这个路口和春熙路南口北口还分别设置了3块交警114指路牌，上面不仅标明了附近区域的停车场位置，还有相应的收费标准以及公交车线路和换乘方法。

　　入行7年，经历过抗震救灾、奥运安保等交通保障“重大战役”的韩涛怀揣着一颗平常心，“日积月累的训练让我们经受住了每一次的考验，日常工作中的每一天我们都会认真对待。”

　　本报记者 骆燏 摄影 何彬