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楼巴“移师”三元里 碧花园业主不乐意

http://www.sina.com.cn  2009年07月17日04:05  大洋网-广州日报

  宏城南楼巴停靠点

  下周一起正式围蔽

  信息时报讯宏城广场已于近日正式开始清拆工作,记者采访后发现,宏城广场南面的楼巴停靠点仍旧未被围蔽,根据计划,下周一该处也将进行围蔽。

  本报讯 (记者欧阳晨、叶平生)南航碧花园(广州碧花园)计划于昨日将楼巴正式撤出宏城广场,成为唯一一家移师三元里地铁站C1出口前(即卜蜂莲花广场)停靠楼巴的楼盘。只是,这一迁移计划却遭到了该小区业主的激烈反对。昨日清晨6时45分,南航碧花园更改线路后的第一班楼巴还未开出大门口,就被几十位情绪激烈的业主截住,并要求开发商将停靠点重新更改至天河地区。及至当天中午12时过后,业主代表与开发商、物业公司进行了初步协商后,小区楼巴方逐渐恢复运行。

  大清早业主堵门

  昨日上午10时许,业主们告诉记者,在宏城广场停靠楼巴的三十个楼盘中,唯独南航碧花园将停靠点更改在了三元里。在更改之前没有咨询过他们的意见。直到14日下午,才有业主接到物业公司发送的短信,告知他们楼巴新的停靠点真的选择在了三元里。

  昨天上午8时左右,记者在三元里地铁站C1出口前等了一个多小时,都未能看到有南航碧花园的楼巴出现,据现场的停车场保安称,估计是该小区业主反对,造成车辆没能停靠过来。

  月底前宏城仍可落客

  业主罗先生告诉记者,在乘坐楼巴的业主当中,绝大多数都是在天河工作的。一位业主说,她的女儿就是在中信广场工作,如果今后线路都是这样走。女儿去上班,就要先坐楼巴,再坐遍广州地铁一二三号线,实在是太不方便了。

  业主代表郭先生提出了三点反对意见。一、停靠在三元里,大大增加了出行成本。每位业主每日在路上奔波的时间最少要增加两个小时,每位业主要多支出车资4到6元。二、由于楼巴不去天河,房产就出现贬值。第三、乘坐楼巴的有老人和孩子,而三元里的治安一向不怎么样。因此,他们强烈要求将楼巴停靠在宏发大厦,或者天河宏城广场附近的停靠点。

  昨天中午1时许,南航碧花园物业管理公司一位经理表示,对于那些已经购买了月票卡的业主,在本月底之前,他们将争取让宏城楼巴线路继续维持调整前的行车路线,即在经过三元里地铁站之后,继续前往花园酒店和宏城广场一带,让在上述两地附近上班的业主能够就近落客。

  开发商:众口难调

  广州碧花园房地产开发有限公司董事长助理黄克佳表示,最终选定了三元里,原因在于三元里与天河地区相比交通更顺畅。停靠点旁边有地铁和大型的购物超市。黄克佳觉得,楼巴线路更改必然会出现众口难调的情况。由于开发商已经与卜蜂莲花方面签订了租赁场地的合同,停靠点将不会再次更改。

  运管局:不能包办

  市交委运管局表示,每家楼巴选择最终落脚何处,主要由楼巴公司与相关停车场方面自行确定,政府不能代为包办。

  楼巴改线行动昨天上午未能成行

  业主:楼巴不停天河费时费钱不安全

  开发商:已签协议 不会改停靠地点

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