深城记者徐维强 报道 到2013年，深圳最为繁华的华强北，将出现一座集五星级酒店、超甲级写字楼、国际服务式公寓、城市级购物中心、高档住宅公寓为一体的超大型城市综合体。昨日，华强北改造的首个项目———深圳中航城正式启动，并在深圳地产界首创银团贷款的模式，四大银行联手为其“输血”19.5亿元。

　　作为华强北改造的突破口

　　这块待改造的项目，正是昔日知名品牌汇集的“中航苑”。处于深圳市最繁华的城市核心地块福田区华强北商业圈西南板块，占地约9.6万平方米，是深圳中航集团总部所在地，30年来，这里培育了深中航、飞亚达、中航地产、深天马4家境内外上市公司，并创造了飞亚达、天虹商场、格兰云天等全国知名品牌。

　　作为一个相对独立的城市发展区域，深圳中航苑的全面整体改造成为华强北整体改造的突破口，改造后的中航苑将重新命名为中航城，改造项目也被纳入市政府重大项目。据介绍，中航城项目将邀请国际级的著名设计师及商业顾问对项目进行全新的规划设计，打造成高标准城市核心价值区。

　　地下将全部连成一体

　　尽管号称将是深圳规模最大、最豪华的“都市综合体”，昨日相关方才首次对外界进行了展示和说明。按照规划，深圳中航城规划改造完成后的总建筑面积达82万平方米，其中办公22万平方米，商业23万平方米，住宅和酒店22万平方米，将成为集五星级酒店、超甲级写字楼、国际服务式公寓、城市级购物中心、高档住宅公寓为一体的城市综合体，全面超越正在建设中的另一大综合体深圳万象城。

　　如何改善华强北的交通，将是该项目面临的重中之重。根据规划，深圳中航城将创造一个宜人的空间尺度并加强步行街区概念，通过设置单行道减低地面车行交通的矛盾，设置二层平台连接各地块以及地下一层商业整层贯通，解决地面人车混杂的问题。改造建成后的中航城地下将连成一体，其中地下负一层商业与地铁一号线华强站点和二号线华强北站点连通，形成舒适的地下人流动线；地下负二、三层规划循环交通停车系统，一、二、三期项目将总共建成3000余个停车位，与目前华强北的停车位总数相当；对外交通体系的连接上，通过西侧中心公园跨华富路车行通道与本项目直接相连，使车辆无需进入振华路就可以到达本项目，交通难、停车难的问题将得到很大程度的改善。