本报讯(记者/杜啸天)“2011年大运会的指定专用车辆，将全面采用油电混合动力。”深圳市机动车排污监督管理办公室的一负责人在昨天的龙岗片区公交线路车辆尾气整治行动中向记者透漏。此次专项整治行动主要是在全市公交系统治理改造黑烟车、提前更新淘汰高排放车、推广应用清洁能源车等，为绿色大运会创造更加良好的环境。

　　排污整治以大运场馆集中地为重点

　　深圳市目前约有11000辆公交车，其尾气排放状况直接影响着全市的空气质量。对于即将举办的大运会环保质量，市政府希望大运会期间空气等环保质量能达到奥运会期间的标准。昨日启动的整治行动以大运会场馆集中地龙岗区为始点，并逐步辐射到全市范围。市环保局共出动8个执法小组24人，从龙岗区汽车总站开始，对该区尾气排放较差的公交车辆进行为期两周的专项抽查。当天对龙岗汽车总站的7条公交线路126辆公交车进行检测，其中隶属东部公交公司的901线路中巴车有5辆车的林格曼黑度超标，超标率为3.97%。市环保局对5辆超标车开具行政处罚决定书和维护治理通知书，要求这些车辆维修后到环保局进行复检。

　　记者在整治行动现场看到，在龙岗汽车总站，两名工作人员正在填写一张维护治理通知书，“刚刚检测到901线路的几辆公交车排污超标，对其开具了500元的罚单，并要求其维护改造。”

　　深圳已淘汰高污染车辆7万余辆

　　目前，深圳市已淘汰高污染车辆7万余辆，每年削减污染物超过9.4万吨，路面行驶的黑烟车数量和对黑烟车的投诉量也在逐年减少，机动车尾气防治工作取得了明显成效。为使深圳的机动车辆排污标准早日达到大运会的要求，深圳市环保局综合运用法律、经济、技术和行政等手段，通过提高车用燃油和新车准入标准，多部门联合采取适当的经济鼓励政策和民众监督等系列举措，全面防治机动车尾气污染。

　　深圳市机动车排污监督管理办公室的高副主任透露，深圳市目前93%以上的车辆都采用了国Ⅲ标准的燃油，现在正在争取明年上半年推广应用国Ⅳ油，给大运会创造一个更加美好的环境，“2011年大运会的指定专用车辆，将全面采用油电混合动力，“因为混合动力的汽车能节省30%的燃油。”