洛溪业主苦等两年终可便利搭地铁

　　本报讯(记者/陶达嫔陈洁娜实习生/岳伍东通讯员/陈琨)本报月初报道关注的“洛溪板块大量业主无奈放弃地铁重乘公交”现象引起了相关政府部门的重视!阔别两年之久的地铁接驳公交又回到厦滘站。

　　地铁厦滘站位于番禺区洛浦街，是洛溪板块的重要交通枢纽，主要服务于洛溪新城、南浦、沙溪等周边多个楼盘。为加强地面公交与地铁的衔接，扩大地铁服务范围，满足该区域市民换乘地铁的出行需求，市交通部门于2006年底与地铁三号线同步开通了公交地铁接驳专线，但由于历史遗留问题，公交车辆无法到达地铁口。

　　记者近日发现，地铁三号线厦滘站外又出现了接驳公交停靠的身影。这是7月初番禺区介入协调站场问题后首次取得的实质性突破。番禺洛溪、南浦地区11万居民的出行压力，有望通过公交—地铁无缝接驳而得到缓解。

　　记者在地铁三号线厦滘站B出口外看到，马路边新增了三块地铁接驳公交线站牌:包括两块地铁接驳公交4号线的站牌，分别是“往海怡花园方向停靠点”、“往海龙湾方向停靠点”和地铁接驳公交5号线(厦滘站—海龙湾方向)的站牌。

　　地铁接驳公交线重回厦滘站，虽然还未能按照7月份公布规划的那样，让公交车开入地铁站上盖，不过大部分市民都表示惊喜。

　　不过，虽然地铁接驳公交线路重回厦滘站，但是仍未能开进地铁上盖。据市交委介绍，原规划的两地铁口之间的站场产权属于厦滘村，未获得厦滘村村委会同意之前，地铁公交接驳线仍不能进入地铁上盖。