本报讯(记者/陈洁娜)原计划昨日搬至三元里停靠的南航碧花园楼巴，因数十位业主抗议楼巴改线，堵住小区大门口，导致昨日早上楼巴集体“歇业”，这是宏城楼巴搬家后首次出现纠纷事件。记者在采访中了解到，小区居民对物管未征得业主同意擅自改楼巴停靠点不满；但南航碧花园的开发商表示，楼巴线路的调整不可能让每位业主都满意，今年之内小区的楼巴肯定会停在三元里。

　　业主:

　　为什么不征求意见?

　　原来停在宏城广场的30个楼盘楼巴中，为何只有南航碧花园要改停三元里?在确定改停靠点之前，为什么不事先征求业主的意见?在昨日的“抗议”行动中，众多业主对上述两点非常不满。

　　南航碧花园位于花都区山前旅游大道，目前小区业主出行主要靠私家车，除此之外就只能仰仗楼巴。

　　实际上，此次南航碧花园的楼巴改停三元里，尽管不在市中心区，但也停靠在地铁口附近，为何业主们无法接受?据多位业主反映，小区的居民中，除部分是南航集团的员工外，绝大多数都在天河工作。现在楼巴改停三元里，将大大增加业主出行时间和成本。

　　物管:

　　已定停三元里暂时增加宏城上落客点

　　广州碧花园房地产开发有限公司董事长助理黄克佳昨日接受记者采访时表示，楼巴线路的调整不可能做到让每位业主都满意，可以肯定地说，在今年之内，小区的楼巴铁定会停在三元里，现在合同已签，钱也交了!当然，为了尊重业主的意见，小区不排除新增几个上下落点，例如在宏城周边临时上落客。

　　对于业主们指出的物管事先无征求意见的质疑，黄克佳解释称，主要是因为时间太仓促，要赶在本月20日之前搬出宏城停车场，13日才与三元里停车场签下协议，14日就发短信通知业主，并在楼巴车上贴出更改停靠点的通知。

　　为何没在宏城广场周边寻找新的落脚点?黄克佳表示，主要出于楼盘的地理位置考虑，天河可能比较适合停番禺板块的楼巴，而白云区则比较适合停放北部板块的楼巴，况且三元里也是交通部门建议的10个停靠点之一。

　　到底是“看楼巴”还是“出行楼巴”?

　　记者发现，被南航碧花园的业主们认为不可或缺的楼巴，开发商对其性质却并不认同。黄克佳表示，小区楼巴是“看楼巴”，而不是“业主楼巴”，楼巴主要还是为售楼服务的，而每天业主的出行只是顺带而已。不过，对于开发商在售楼时做出的交通服务承诺，黄克佳也表示，“我们是每天都有楼巴接送，为了开这些楼巴，我们每年都亏损300多万元。”