本报讯（记者 孙会芳 实习生 王希红）“有了这个洗车池，车辆就不会把工地的泥浆带到市区了。”昨天上午，在二环路建设南大街跨线桥施工现场，北京城建石家庄二环快速路提升工程五标段项目经理邢立芳指着工地出入口的一个水池说，车辆驶出工地都得先洗干净。

　　记者在工地看到，几台旋挖钻机正在钻孔，孔里全是泥浆。一台正在浇筑混凝土的罐车轮胎上，沾满了泥土。工地出口处有一个水池，水池外边还铺了一块长五六米的毯子。“打孔前需要先灌一些水，这样才能打孔。”邢立芳介绍，打成孔后，灌注混凝土时，泥浆就会流出来，这时进出的车辆就很容易沾上这些泥浆，如果车辆不加清洗就开出工地，势必会污染市区环境，为此他们专门建了这个洗车池，所有驶出工地的车辆，都必须先经过这个洗车池，再用高压水枪冲洗，这样从工地开出的每辆车都是干干净净的。

　　市二环快速路提升工程指挥部工程管理部负责人樊建军介绍，二环快速路提升工程共需打桩基4010根，目前已完成698根，现在正是桩基施工高峰，各个工地每天都会产生大量泥浆，进出工地的车辆沾带的泥浆会污染市区环境，而北京城建的这个做法能有效避免这种污染，他们已经要求全环各个标段都要建设一个类似的洗车池，对驶出工地的全部车辆进行清洗，干干净净上路，营造一个清新整洁的卫生环境。