15日晚开挖未能回填成功的试验段成为威海路上的瓶颈。刘爽 摄

　　车辆离开后，工人赶紧整平被压坏的路面。刘爽 摄

　　16日，市北区威海路“大堵”。不少市民反映，早晨上班在威海路堵了一个多小时，一直到中午 ，乘坐15路公交车不到一站路都要堵半个小时。为什么这么堵？原来这条路上个月开始铺设自来水、下水管道和热网 ，而15日晚又挖了长达20米宽10米的试验段，原计划16日一早该试验段就可以通车，没想到使用的二灰含水率没控制好，导致车辆一经过就陷进去了，只能封闭起来，这才让威海路堵上添堵，相关部门表示将查清责任人。

　　一站路堵了半个小时

　　16日上午8点半，家住四方区杭州路的高小姐准时出门，去搭乘15路公交车到延安二路上班。早晨上班高峰打车很难，因此高小姐一直乘坐公交车，从6月中旬威海路施工以来，她在威海路上经常堵个15至20分钟的，多则半小时，因此她都是提前半小时出门，没想到16日早晨在威海路居然堵了一个小时，一直到9点40分她才匆匆赶到单位。“又被扣奖金了，恨死堵车了！”高小姐抱怨。

　　同一天不少人与高小姐同病相怜，因为威海路空前的堵车被扣了奖金。在岛城某门户网站，记者看到一篇名为《今早你被堵在威海路了吗？》的帖子，很多网民跟帖诉苦。

　　不仅是早高峰，在中午近12点了，记者在15路车的威海路站上车，到台东一路的时候，还不到一站路已经堵了半个小时。不少乘客在车上等不及纷纷要求公交司机开门让其下车。

　　试验段开挖加剧拥堵

　　为什么会这么堵呢？记者在威海路靠近台东一路路段看到，此处路中央一段宽10米长20米的路段被封闭，车辆走到此处就如陷入瓶颈，前行缓慢。“昨天这里还通着，不是说夜间施工早晨回填恢复通车的吗？”不少车主质疑。

　　在现场，记者了解到被封闭的是威海路翻建工程的试验段。负责试验段施工的市北区市政公司施工队经理王士彬介绍，造成目前的拥堵状况是因为原计划发生变化所致。施工队从15日晚11点开始挖开位于威海路上靠近台东一路这端的试验段，本来计划试验段为3米×10米，但是为了给后期翻建威海路带来更完善的试验结果，才临时将面积扩大为20米×10米，将近200个平方米填了145吨二灰，按照原计划，路面可以在16日早晨7点以前恢复通车，没想到因为铺设的二灰湿度过高，车辆经过时容易陷进去，因此无法恢复通车，只能将该段继续封闭。

　　王经理介绍，威海路建成使用之后一直没有翻建，已经到了翻修年限，而现在又逢自来水管道更新、截污管道更新以及供热管网铺设，道路已经破坏严重，因此就借机翻建一下，为了提出更好的翻新方案，比如保证质量的前提下缩短工期，才于15日晚开挖试验段，一直到16日凌晨4点完工，没法在16日早晨恢复通车是意外，施工方将尽快对该处铺设石子，保证在16日晚10点之前恢复通车。

　　原料出问题试验失败

　　随后记者采访了市北区建管局相关负责人，该负责人表示，造成目前的拥堵确实不是他们的本意。“原本开挖试验段就是为了找到更好的施工方式，缓解因路面施工给威海路造成的交通压力，没想到试验没有成功，反而给威海路添堵了。”他介绍，现在铺设路面所用的原料是二灰，日常路面施工用的二灰都有一定的含水率，该次开挖试验段就是想降低含水率，然后提高路面凝固和恢复通行的速度，按照原计划设想，三层施工每一层都可以从原来的七天时间缩短至四五天，没想到这次使用的二灰含水率反而更高，影响了路面凝固速度。“本来计划的是 16日晨铺上草帘防止扬尘就可以走车，结果表明试验是失败的。”

　　原计划使用低含水率的二灰，为什么没有实现呢？该负责人表示，二灰在工厂内一般是露天存放，前几日连降大雨导致二灰原料内本身的含水率就有所增高，搅拌的时候又没有控制好用水量。“基本不可能会在采购上有人牟私利导致质量问题，我们的供应商基本上是固定的，以前从未出现过问题。”

　　交警增岗缓解难题

　　中午12点了，市北交警大队秩序科科长马骥在现场急得一头大汗。他从一早就听说了威海路堵车的问题，赶到现场也觉得头痛。“威海路管网施工计划是市政府的工程，早在年初就上报了计划，考虑到威海路是市北老城区主干道，学生上学期间修路容易堵车，六月份又是高考、中考时间，因此拖到考试结束才允许开挖，虽然又赶上了雨季和旅游旺季，这也是没办法的事，因为自来水管道到了年限不更新，台东周边总是停水，居民有意见，截污管道不更新就容易在雨季引起冒溢等问题，而供热管道铺设更是周边居民盼望已久的，这都是有利民生的工程，不能再拖下去了。”

　　但是马科长说，“原来建管局跟我们报的计划是沿着威海路最西端开挖一段长3米的试验段，可是他们没有事先告知我们就开挖了长达20米的路，而且还没有按照原计划早晨恢复通车，更何况，还是挖在路中间！导致这条路堵得厉害。”马科长说，现已增设交警在周边所有的拥堵点执勤，仅台东一路和威海路交叉口就有近10名交警和20余名协警，民警们从早晨7点上岗一直到晚上5点半，中午都不间断，站在这条尘土飞扬的路上疏导交通，但是先天问题很难后天解决，堵车仍然免不了。他希望广大驾驶人能够体谅一下。

　　九月前司机择路绕行

　　.记者了解到，威海路翻建工程不能因为该次试验段的失败而停止，下一步还将择地试验，以求能拿出来更好更快的修路模式，来缩短正式修路的工期。

　　市北交警介绍，威海路施工从6月16日开始，除热网铺设24小时施工外，自来水管道和截污管道更新都是夜间11点至次日5点施工，工期两个月。而据建管部门的计划，威海路台东一路至长春路段预计投资300多万，翻建大约需到9月份全部完工，在此之前，威海路可能会有些堵。广大车主可以选择绕行，绕行路线为：人民路—汉口路—敦化路—山东路方向；温州路—内蒙古路方向；威海路—长春路方向，只要避开威海路的登州路至长春路段，就不会被堵；无法绕行的车主，希望能听从交警的现场指挥。