新增9条临时专用道 让公交跑快点
7月20日正式启用，成都的高峰期临时公交专用道增至19条，常设专用道2条
昨天，成都市交管局发布交管信息称，从7月20日起，将正式启用9条新的“交通高峰期临时公共汽车专用车道”（以下简称“临时公交专用道”）。至此，成都的临时公交专用道共有19条，常设专用道2条。城西的专用道最多。
成都有了21条公交专用道
据交管局介绍，新增的9条临时公交专用道包括：金府路（成灌路—川陕路）；驷马桥路、八里庄路、二仙桥路一线（驷马桥街—成华大道）；府青路、红星路一线（二环路府青立交桥—东大街）；浆洗街一线（成雅高速公路0公里—红照壁街）；东大街一线（盐市口—三环路航天立交桥）；草金路一线（二环路清水河大桥路口—永康森林公园）；成华大道一线（二环路狮子楼路口—三环路龙潭立交桥）；青羊大道一线（龙腾路口—神仙树南路）；苏坡路一线（青羊大道—三环路苏坡立交桥）。
此前，从6月18日起实施了10条临时公交专用道，包括二环路全线；川陕路（天回镇—高笋塘路口）；解放路（高笋塘路口—成都旅馆路口）；顺城大街（人民东路路口—成都旅馆路口）；青羊大道（锦城苑路口—成都花园路口）；川藏路（高升桥路口—三环路川藏立交桥）；光华路（送仙桥路口—瑞联路口）；新华大道（通锦桥路口—二号桥路口）；西大街（全兴大厦路口—营门口立交桥）；金牛大道（营门口立交桥—金牛宾馆）。
至此，成都市区的临时公交专用道达到了19条，加上此前已经实行的两条常设公交专用道——一环路全线和蜀都大道，成都市区在高峰时期供公交专用的道路一共有了21条。
公交运力一个月增加30%
从6月18日实行第一批临时专用道一个月后，成都新增了第二批临时专用道，这是为什么呢？昨天下午，成都市交管局相关负责人进行了解释：从前10条临时专用道近一个月的运行情况看，临时专用道使成都早晚交通高峰得到了明显改善。“不少市民已经向选择公共交通工具出行转变。与此同时，市民对公交需求量增大。”他说。据统计，这个月来，公交运力增长了30%。为了改善城市交通高峰期出行结构，方便广大群众出行，
提高交通运行效率，交管局又增设9条临时专用道。
以后还会不会增加临时公交专用道呢？这位负责人表示，会根据公共交通的实际需求以及成都道路的实际条件，来考虑是否再增加临时公交专用道。不过据记者了解，以后城区继续增加临时专用道的可能性比较大。
城西的公交专用道最多
此次新增的公交专用道，位于城北和城东的路段较多。但从总量上看，城西的专用道最多，共有7个路段设置了临时专用道。包括：金牛大道、青羊大道（龙腾路口—神仙树南路）、光华路、草金路一线（二环路清水河大桥路口—永康森林公园）、青羊大道（锦城苑路口—成都花园路口）、苏坡路一线（青羊大道—三环路苏坡立交桥）、西大街（全兴大厦路口—营门口立交桥）。
此前，交管局科技规划处曾对城区道路交通进行分析。据介绍，城西片区为成熟的建成区，用地强度较大。城西片区的道路技术指标基本符合国家规范要求，但是主、次、支的级配不合理，缺乏次干道，造成区域内交通疏导困难，主干道交通负荷过载。交警提醒，目前的交通现状，需要市民尽量改变自己的出行习惯，采用公共交通出行。
记者李东阳实习生王恺亢
19条临时公交专用道
新增的9条临时公交专用道
金府路（成灌路—川陕路）
驷马桥路、八里庄路、二仙桥路一线（驷马桥街-成华大道）
府青路、红星路一线（二环路府青立交桥-东大街）
浆洗街一线（成雅高速公路0公里-红照壁街）
东大街一线（盐市口-三环路航天立交桥）
草金路一线（二环路清水河大桥路口-永康森林公园）
成华大道一线（二环路狮子楼路口-三环路龙潭立交桥）
青羊大道一线（龙腾路口-神仙树南路）
苏坡路一线（青羊大道-三环路苏坡立交桥）
6月起实施的10条临时公交专用道
二环路全线
川陕路（天回镇-高笋塘路口）
解放路（高笋塘路口-成都旅馆路口）
顺城大街（人民东路路口-成都旅馆路口）
青羊大道（锦城苑路口-成都花园路口）
川藏路（高升桥路口-三环路川藏立交桥）
光华路（送仙桥路口-瑞联路口）
新华大道（通锦桥路口-二号桥路口）
西大街（全兴大厦路口-营门口立交桥）
金牛大道（营门口立交桥-金牛宾馆）