记者 汤佳骏

　　本报讯 以东站枢纽为核心的城东新城，总面积约9.3平方公里，将成为长三角重要的现代化综合交通枢纽中心，展现杭州城市形象的重要门户，集现代生产服务业、旅游集散和居住职能于一体的城市新中心。

　　昨天，杭州市市长蔡奇、副市长杨戌标等市领导实地察看了东站枢纽、东港新城安置房等建设情况。

　　截至6月底，东站枢纽累计完成投资22.2亿元，占总投资的19.1％。站场周边正在桩基施工，沪杭、杭宁、杭甬、杭长客专引入东站等新建线路工程已开始部分桥梁、路基施工；钱江铁路新桥栈桥施工已全部完成。

　　城东新城安置房及配套基础设施建设，去年7月启动，目前已开工建设安置房130多万平方米，预计7月底共有16幢约21万平方米安置房主体结顶，实现当年拆迁、当年开工目标。年内将再开工建设安置房20万平方米。

　　配套基础设施中，4条骨干道路、1所小学、1所幼儿园也已开工。

　　沪杭客运专线将在2010年上海世博会前完工，届时从杭州到上海只要38分钟。城东新城的产业发展，将与上海长宁区特别是大虹桥空港商务区充分结合，成为沪杭同城效应的连接点。

　　周边产业综合体将打造与大虹桥空港商务区相连接的现代服务中心，实现两地高端服务业区域共享。

　　城东新城还要成为沪杭同城效应的样板，注重培育“工作在上海、住在杭州”的钟摆式生活模式。产业要对接，建筑要有标志性，文化要张扬，环境要优美，也要充分体现杭派元素。

　　蔡市长说，在城市设计方案优化中，要突出城东新城“现代驿城、都市门户”特色。

　　一方面要依托江干区现有市场体系，发展现代物流。另一方面要做足旅游文章，在交通零换乘基础上，设计到西湖、西溪的旅游直线，方便游客。新城范围内考虑发展旅游商品产业和文化创意产业，尤其是文化创意产业。