连日的强降雨虽然来势汹汹，但成都城区下穿隧道和街道，都没有出现被淹或内涝。而这，来自数百名城市“地下工作者”的满手污泥和满身汗水。市民叫他们“掏下水道的”，较为正式的称呼是“清掏工人”，而他们却自称为“泥鳅”。昨日，记者走近这个几乎每天与大家在一起，却似乎又很遥远的群体，感受他们的辛酸苦辣，也与他们一起，体会文明成都的巨大变化。

　　尴尬：谈恋爱不敢说是掏下水道的

　　成都市排水设施管理处的前身是“成都市市政设施管理处”，如果再往前追溯，就是“成都市养护管理处”。30年前，16岁的王文秀顶班进入了养护处，成为当时处里年龄最小的工人。当时的养护处不只管下水管道，还负责街道两旁的人行道路面维护。

　　当时人们对他们的工作有很多不理解。“我们施工的时候，刚把窨井盖掀开，旁边的住户就嚷着要我们走，说整得那么臭。”王文秀说，周围有些人听说自己是掏下水道的，往往都是斜着眼打量。

　　王文秀也一度觉得自己的工作很“低贱”。到了谈婚论嫁的年龄，有人给她介绍了一个国营大厂的工人，刚认识那会儿，王文秀都告诉对方自己是“修路”的。直到后来都说到结婚了，王文秀才“鼓足勇气”给对方说自己除了修路还要掏下水道。“当时都做好了‘散伙’的准备。”

　　恼火：最怕塑料袋和油污

　　王文秀说，下水道里是另外一个世界。掀开井盖，敞1个小时，测试井内气体，捆上安全带……顺着梯子下到几米深的窨井，虽然有厚厚的口罩，刺鼻的味道还是往鼻孔里钻，王文秀觉得，这种味道远不是“臭”能形容的。而眼睛不可能戴“眼罩”，只能接受气体的“熏陶”。下到井底，王文秀觉得眼前一片漆黑，过一会儿才能适应过来，发现里面什么东西都有，塑料袋、卫生巾、方便饭盒、竹签……这是一个微缩的世界。

　　王文秀告诉记者，清掏工人最恼火的是遇到堵满大堆塑料袋的窨井。一般的淤泥好办，瓜瓢就可以铲起来；小石块也容易，用锄头就可以钩起来。“但是如果遇到满井的塑料袋、卫生巾，挖也挖不出，只有一层一层地刨。”让清掏工人恼火的另一样东西是油污。“很多餐馆旁边的窨井里面都倒着潲水，到了冬天，上面的油污漂在面上，凝结成块，我们只有用钢钎使劲地‘杀’”王文秀说的“杀”，就是拿起两米多长的钢钎，高高扬起，然后猛地戳下去，把油块戳穿。这是实打实的体力活，有一次刚刚“杀”完，管理所拿了个东西过来要她签字，拿笔的手都在抖。

　　欣慰：30年变化太大了

　　王文秀自己也没有想到一干就是30年，但在市排水设施管理处，掏了二三十年下水道的人还很多。用清掏工人中流传的一句话说就是：“变了泥鳅就要钻泥巴。”王文秀理解这意思就是：我们清掏工人，干这行就要爱这行。

　　他们其实不仅仅是爱这行，很多人因此有了“职业习惯”。现在已经是施工负责人的马维贤家在城西，每天骑车上下班，总改不了当年铺沥青路的习惯。看到哪里的地砖翘起来了，他会停下车就找东西垫一垫；水篦子被堵了，随手折根树枝把它掏空。

　　30年清淤，王文秀从中也看到了成都和成都的人巨大变化。原来清掏的时候，不管多少都必须人工一瓢一瓢地挖出来，而现在有了大型吸污车；原来下井前都是凭经验判断里面的有害气体，现在都要用专门的仪器测试……

　　让她欣慰的是，市民对清掏工人的态度，也从原来的避而远之到理解支持。“有时候我们带的水喝完了，给附近的居民要开水，他们都会很热情地给我们倒，看我们掏累了，还会搬来凳子让我们休息，还说我们是文明城市的功臣。”王文秀一脸自豪。

　　本报记者 肖刚

　　数字

　　18000个/20000个/22座 市排水设施管理处500多名管理和一线工人，负责全市38座下穿隧道中的22座，负责的水篦子有18000个，检查井20000多个。

　　2.6万吨 粗略统计，每年成都市排水设施管理处工人清掏出的淤泥大约2.6万吨，2600辆载重10吨的运渣车才能装完，而这些淤泥基本上全是工人一瓢一瓢舀起来的。

　　1500公里/40公里 成都市排水设施管理处负责的城市管网长度为1300公里，占城区所有管网长度的80％左右，一年至少清掏一遍，对重点低洼地段清掏次数还要增加，每年清掏总长度为1500公里。而成都到香港的直线距离，也只有1382公里。

　　市排水处还设有专门的巡线员，平均每个人每天巡线长度为40公里。