本报讯（记者杨捷 实习生咸婧 郭艺）白沙洲大桥桥面封闭大修后，2.4万辆机动车分流到长江隧道。据统计，昨日长江隧道日均通过车辆已达6.5万辆，超过5.8万辆的通过设计能力，处于超负荷运转状态。

　　车辆通行量大，速度慢，空气质量超过隧道设计的通车能力，对隧道的影响不是损坏问题，而是通车环境舒适度受到影响。长江隧道是地下封闭环境，空气新鲜度的保持“很脆弱”。

　　在高峰时期，车辆多、车速慢，尾气排放量大大增加。隧道内一氧化碳浓度提高两倍。对这个数值的浓度，身体敏感、体质弱的人群有明显感觉，会胸闷头晕。

　　目前，运营单位已采取应对措施，39台轴流和射流抽风机全部打开，维持隧道通车环境在安全范围内。

　　根据长江隧道建设有限公司的观测，上下班时段较拥堵，通行时间较平常的5—7分钟，上升为20分钟。

　　有关方面表示，将加强对长江隧道的管理，交管部门也在隧道的入口和出口引流和限流，来缓解隧道的负荷状态；对设备加强维护，晚上对灯、轴流和射流抽风机进行维修和保护。