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打车早高峰推迟至7时30分

http://www.sina.com.cn  2009年07月20日06:40  新闻晨报

  □记者 钟 晖

  晨报讯 盛夏时节的客流早高峰时段,轨道交通太挤,公交车开不快,而预约出租车的成功率却有所提升。记者昨天从各大出租车调度中心获悉,由于中小学生放假,早高峰期间的“主力客源”减少近两成,运能腾出了不少,原本6时30分开始的打车高峰开始时间延长到7时30分,这给“上班族”预约出租车增加了成功率。不过,由于市政工地较多,马路开挖点较广,近期申城出现不少新的车流拥堵区域,出租车的调度周转仍不够灵便。

  “暑期前,每天早高峰时段,很多家长为学生包车上学,因此早高峰期间的出租车乘客中,学生客源占了较高比例。”上海强生出租车公司调度中心主任陈健敏介绍说,暑期开始后,早高峰期间的中小学生客源数量明显下降,出租车运力得以集中到“上班族”身上,尤其是上午7时左右,一般在前一天都能约到车。同时,早高峰时段内,送学生上学的私家车数量也明显少了,这也使得部分道路车流相对宽松,因此暑期后交通最高峰通常在8时左右才拉开序幕。

  不过,据出租车公司调度中心反映,近期沪上出现了多个新的车辆拥堵路段,其中最明显的就有卢浦大桥上下沿线道路,该区域每天早高峰期间总是十分拥挤。打浦路隧道大修封闭后,车流转道上卢浦大桥,造成卢浦大桥周边的徐家汇路、耀华路、长清路等路段车流过于集中,殃及了这些路段的出租车乘客,使得该区域出现“围城”效应——进出都很难。

  除了卢浦大桥周边区域,近期出租车周转调配艰难的路段还有东方路、曹杨路、桃浦地区、龙华路、龙阳路、石泉路、天山路、仙霞路、徐家汇地区等。这些区域有的在进行市政工程,有的是新出现的居民居住密集区,私家车增多,道路路幅依旧狭小,造成道路车流几乎整天处于饱和状态。

  近期市民“打的”,在哪些路段相对容易叫到车?海虹出租车公司优秀驾驶员徐亮昨天通过本报告诉大家,根据他在运营中得到的经验,盛夏季节扬招出租车相对容易的地点一个是新村小区门口,一个是医院门口。

  记者还了解到,夏令时节,出租车内的气味问题一直为乘客所诟病。一辆出租车日均约有80多人次上车,加上空气中侵入的有害物质,车厢内不免存在病菌传播隐患。据市运管处透露,近日有部分出租车启用了紫外线消毒器,这是一种纯物理的消毒方法,设置于车厢后部上方,只需开启40分钟就可杀灭车厢内90%以上的各类有害菌种。

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