本报鹏城今版上周的舆论监督报道亮点不断，在推出《政府定价10元公交车竟收22元》、《售车只有包牌价想买净车遭拒绝》等调查报道的同时，对此前一些重大新闻事件的新进展也及时进行了跟踪报道，引起了广泛关注。

　　公交出行与老百姓的生活息息相关，车票定价需经物价部门统一审批，然而，有市民发现，近期我市特区外一些公交线路集体涨价，以福永至坪山运营区间为例，几乎所有跑该区间的公交车都将市物价局审定的全程票价10元提高，最少的提到了15元，最多的已经提到了22元。本报根据记者的调查，刊登了《政府定价10元公交车竟收22元》一稿，引起了广大乘客的关注，不少读者纷纷来电表示，记者曝光的公交车以前只敢提高两三元，由于未得到有效的查处，慢慢演变成目前的大幅、疯狂胡乱提价，希望相关政府部门切实进行查处，维护老百姓的切身利益。而在《售车只有包牌价想买净车遭拒绝》一稿中，记者对于某些热销车型“只卖包牌价拒售净车”的不规范销售行为进行曝光，业内人士分析，通过包牌价对热销车型加价销售已成为车市中的一个潜规则，专家建议消费者对于汽车消费需理性，对于这种包牌加价现象要谨慎，不要有“买涨不买跌”的消费心理。

　　今年3月19日，9岁女童小芹芹被疯狂泥头车碾压致死在斑马线上，事发后半个月的时间里，本报做了大篇幅的连续报道，引起了社会各界的关注。上周四，肇事司机刘伟平在福田区人民法院出庭受审，该院以交通肇事罪判处被告人有期徒刑三年半。劣质水泥膨胀剂流入深圳市场的现象经本报率先独家曝光后，引起了各方的关注，深圳市建设工程质量检测中心近期对外公布了关于“锦源”牌水泥膨胀剂抽查检测结果，六个样本当中，有两个不合格、一个需复检。对于这些可能严重威胁深圳建筑安全的劣质水泥膨胀剂，该中心将会做进一步调查，武汉“三源”公司亦表示会加紧公司内部调查，将个别违规员工交给法律部门处理。