环城河通航，实现了我们一代人的梦想。

　　——原山东省省会规划建设委员会专家组成员、高级工程师于书典

　　环城河实现通航，给济南沉寂多年的泉水游带来了千载难逢的机遇。

　　——山东建筑大学建筑文化研究中心负责人姜波

　　如果都像环城河一样提升到位、特色鲜明的话，济南人不会不说咱济南好。

　　——济南市考古研究所副所长李铭

　　环城河通航，从一个侧面，反映出了济南城市建设思想的成熟。

　　——同济大学国家历史文化名城研究中心博士王建波

　　本报记者彭东

　　在济南的城市建设发展史上，环城河通航写下了浓墨重彩的一笔，它注定将对济南的未来产生更为深远的影响。

　　“环城河通航，绝不是简单地为泉城增添了一处供市民游玩的景观。”这是众多学者专家共同的观点。他们认为，透过环城河通航这一典型案例，可以看出济南城市发展建设的变化轨迹，而坚持这种进步，济南这座城市将会拥有一个更加美好的明天。

　　半个世纪的规划之路

　　“环城河通航，实现了我们一代人的梦想。”原山东省省会规划建设委员会专家组成员、高级工程师于书典，自上世纪50年代就开始参与济南市城市规划设计，参与并见证了济南城建的发展。已经78岁的于老先生得知这一消息后非常兴奋。

　　“其实早在上个世纪50年代，在最早规划大明湖、趵突泉、五龙潭等公园时，就已经提出了环城公园的规划。”于书典讲起了一段至今不为人所知的历史：那时就有了一个美丽的提法——“绿色项链串起一颗颗蓝色宝石”，“绿色项链”指的就是环城河，而“蓝色宝石”则是周边的泉群。当时规划的规模非常大，河宽就有120米，相当于现在实际河宽的两倍多，周边的司里街等街区也都包括在内。然而，由于投资等当时客观条件的限制，这一规划没有付诸实施。

　　“做规划的可以先知先觉，但城市建设思想的成熟有一个过程。”于老谈到，在上个世纪80年代真正开始规划环城公园时，作为主要规划人之一的他对有一点深感遗憾。他说，当时五龙潭北边的造纸厂“那一笔”没有划过去，造成了现在五龙潭与大明湖景区的分离。那时的造纸厂是济南轻工业的支柱，对于当时的城市建设来说，这是难以逾越的障碍。

　　于老说，环城河周边不应当建高楼大厦，这一点现在已经形成共识，而过去护城河周边建设的高楼大厦有的就盖住了下面的泉眼。在过去很长一段时间里，我们缺少对城市自然景观潜在作用的挖掘。

　　体现济南的文化内涵

　　山东建筑大学建筑文化研究中心负责人姜波向记者讲述了这样一件事：今年清明节时，他陪台湾的一位朋友去看黑虎泉，当这位朋友看到环城河里的游船时，不禁大发感慨，“没有想到，在城市的闹市区竟然可以享受到这样的怡然自得！”

　　“像济南拥有的这样得天独厚的泉水条件，在全国是独一无二的！”姜波说，济南的环城河与其他城市的不太一样，河里是天然泉水，非常流畅。过去一段时间，忽略了对它的利用，没有发挥很好的作用，现在可以说是多功能的恢复。

　　姜波谈道，上个世纪80年代建立环城公园之初，在当时国内来说，这样的建设思路也是比较先进的，但之后环城河之所以沉寂，很重要的原因是没有将环城河与老街老巷的保护融合在一起。姜波举了一个例子，记得当时从琵琶桥到司里街是老石板路，在改造时换成了现代的石板路，这不能不说是一个败笔。而一段时间的治污不彻底，也影响到了护城河的进一步提升。

　　环城河实现通航后，给济南沉寂多年的泉水游也带来了千载难逢的机遇。外地游客来山东主要是看泰山，通常趵突泉就是走马观花。而通航后，从解放阁出发，沿途风光和泉群游览就需要一天时间。旅游带来的对其他相关产业的拉动和提升作用，则是显而易见。姜波认为，这种变化，其实就是对自然景观深度挖掘利用的结果，这就是护城河通航的典型示范意义所在。

　　“之所以能够拥有这份悠然自得，是因为我们尊重济南传统的文化内涵，过去我们的城市建设学这里、学那里，却丢掉了最重要的东西。”姜波认为，环城河的每一步改造都体现了城市建设思路的进步，如何更好地体现济南城市特色，这是每一个城市建设者和决策者必须认真思考的问题。

　　咱泉城人的精神家园

　　环城河通航仅一天，前来体验荡舟泉水之乐的市民络绎不绝。采访中，每一位济南市民都表达了他们对泉水的热爱之情。然而，不久前的一份调查显示，不少市民对济南的城市建设并不满意。

　　“有些济南人为什么对自己的城市不说好？最重要的原因就是对城市特色的提升没有到位，如果都像环城河一样提升到位、特色鲜明的话，济南人不会不说咱济南好。”济南市考古研究所副所长李铭动情地谈道，小时候住在黑虎泉附近的宽厚所街，那时候自己经常在环城河里游泳，和小伙伴们嬉耍，因此，对环城河有着深厚的感情，这甚至也直接影响到以后选择从事考古研究工作。

　　李铭说，环城河通航，让人们可以更多亲近泉水，其实这是它最大的成功之处。在城市建设中，我们提出保持泉城特色，实际上就是要达到激发市民爱泉的热情的目的，环城河通航是一个非常成功的典型案例。从这一点上讲，环城河通航，也是对济南城市文明的推动和提升，所以说，城市建设发展基础是尊重历史文化，文化的根基丢了，城市发展的魂也就没有了。

　　“市民对城市不认同，很重要的原因就是城市建设项目的公共性不足。”同济大学国家历史文化名城研究中心博士王建波一直关注济南的老城保护，他认为，“环城河通航”能够得到市民认可，正是因为体现出了其公共性，除了环城河，济南老城区中的曲水亭、芙蓉街等处的保护与开发，之所以受到广大市民和游客的喜爱，也是因为体现出了公共性。王建波表示，环城河通航，从一个侧面，反映出了济南城市建设思想的成熟，他希望，济南在今后的名城保护中做得更好。

　　环城河上的桥千姿百态，在造型灯光的照射下，河桥与城市楼宇相映成辉，形成泉城特有的景观。 记者徐延春摄