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ARJ21飞机首次转场背后的故事

http://www.sina.com.cn  2009年07月20日10:12  中国广播网

  

ARJ21飞机首次转场背后的故事

  7月18日10时06分ARJ101架在试飞院腾空而起

  中广网北京7月20日消息 (中国之声郭淼)7月15日上午,西安阎良飞机城细雨蒙蒙,对于中航工业试飞院来说是一个具有特殊意义的日子,ARJ21-700飞机101架转场到试飞院,正式拉开适航取证试飞战役的序幕。

  上午10时34分,ARJ21-700飞机101架从上海大场机场腾空而起,载着众多希望开始了作为ARJ21-700飞机“长子”的“处女航”。与去年11月28日首飞不同的是,这次转场是该机首次“长途飞行”,在1300余公里的航程中,飞机的平均速度为750公里/小时,巡航高度达到7800米,将通过上海、合肥、郑州、西安等四个空中管制区,组织协调要求必须非常严密。驾驶飞机执行转场任务的,就是出色完成ARJ21-700飞机101架首飞任务的中航工业试飞院赵鹏机组。这次转场对于这些久经“沙场”的试飞悍将们也充满了挑战,因为这架新机的领航系统尚未系统审定,试飞员们还要手持GPS进行辅助导航。此外,由于飞机的自动飞行系统功能没有完全放开,试飞员要人工操纵飞机,要想保持飞机的空中状态,试飞员的操作强度很大,三名试飞员要轮流驾驶飞机,以减轻长时间飞行的工作负荷,保证飞行安全。

  此刻,在中航工业试飞院机场的西头,早已搭起了一个巨大的观礼台,红色的屏风、红色的地毯、红色的鲜花,所有现场领导、嘉宾、工作人员和媒体的记者们,就像是在等一位即将过门的“新媳妇”,心中充满了期盼与兴奋,甚至忘了正处在雨中,甚至忘了打开手中的伞,就那么“痴痴”地望着天空。

  为了安全顺利地完成本次转场,中航工业试飞院进行了大量的准备工作,先期进行了9000米的高空飞行以及8000米的模拟转场演练,并制定了详细的预案,特别是精选了洛阳、咸阳等备降机场,如果飞机在飞行初期发生问题,将直接飞回上海大场机场,如果是中途发生问题,将使用这两个民航机场进行紧急降落。同时,机组多次精心演练,并进行了明确分工。赵鹏作为机长,全面负责飞机的驾驶及状态控制。陈明和赵生担任副驾驶员,工作重点分别是特情处置和收集分析气象信息。由于是首次长途飞行,机组还特别安排由赵明禹担任领航员,以提高导航精度并充分应对临时航路调配。

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