中广网兰州7月20日消息（记者焦健 通讯员焦铁军 赵娟）四川地区遭受雨雪灾害，宝成铁路线路受损，致使兰州至成都K858/7次列车晚点、绕道迂回运输，兰州客运段成都车队连续作战、平安运送旅客5562名，在灾害面前谱写了一曲曲和谐的篇章。

　　先解决重点旅客的吃饭问题

　　7月14日，由成都二组担当的K858次列车行至广元至江油间遭遇暴雨，列车走走停停相继晚点12个小时，列车上缺水、缺粮，面临严峻挑战。列车在竹园坝车站停车后，车队添乘干部队长李虹、副队长李蓉、列车长王敏霞立即和车站联系，做好列车补水、补餐料的工作。餐车一开饭，旅客就蜂拥到餐车抢购盒饭，添乘干部李虹在做好旅客工作的同时要求餐车工作人员：“一定要解决好旅客吃饭问题，尤其是重点旅客。”此时，一名乘务员来到餐车告诉车长王敏霞，说车厢里有一名女旅客带着2个月大的孩子，钱和食物没带够孩子饿的直哭。知道这个情况后，李虹立即让乘务员把女旅客请到餐车，让餐车工作人员作了热腾腾的鸡蛋面端到旅客面前，看到女旅客狼吞虎咽吃了两碗面条后，李虹又把一包牛奶送到旅客的面前，经过食物的补给女旅客似乎恢复了一些体力，此时女旅客的爱人抱来了孩子，孩子躺在妈妈的怀里贪婪地吮吸着乳汁，在场的每一名工作人员和旅客都流下了感动的眼泪。

　　要让每一名旅客都有水喝

　　7月16日，成七组担当的K858/7次列车到达阳平关后经由阳安、襄渝、达成线迂回到成都，由于列车绕道900多公里，造成列车多运行24个小时，遇到了不少困难。最大的困难是由于暴雨的影响，列车到达成都后没有进行补水工作，开车后，添乘干部施秀珍、列车长安宁、王小艳逐个车厢向旅客做好解释工作，并向旅客宣传要节约用水。列车凭借着个别车厢剩余的储存水，合理安排，车长安宁说：“在列车储水量不够的情况下，我们要想方设法保证旅客的饮用水，要保证让每一名旅客都有水喝。”列车上组织了有休班乘务员组成的义务送水队，为旅客集中供水。17号车厢有一名小孩生病了，乘务员陈建国立即帮助小旅客广播找医生，又帮助找药，又把自己凉好的白开水倒在小旅客的杯子里，帮助其吃药。陈建国在车厢里忙碌的身影让本来纷纷闹着要下车的旅客安静下来，车厢内的也恢复了平静。

　　车长给我们做出了表率

　　7月17日，车队总支书记赵娟踏上了从广元折返回兰州由成一组担当的K858/7次列车，一上车，乘务员张建西拉着赵娟的手说：“书记，我们虽然辛苦，但我们的车长更辛苦，刘车长一趟车只睡了3个小时，前后忙着协调处理各种问题，给我们做出了表率。”这样的语言从硬席到卧铺此起彼伏，乘务员苑文军说：“车长很关心我们乘务员的生活，要求餐车做好乘务饭，在列车晚点的情况下保证我们每顿饭都能按时吃，吃得好。”列车值班员宁东说：“去年，四川地震的时候正好赶上我们班组被堵在外面，在经历了一次自然灾害以后，我们面对这样的困难已经有了心理准备，我们只有做好旅客的工作，保证了旅客的生命财产安全，我们的乘务工作才算圆满结束。”当赵娟见到了车长刘丽萍后，刘车长说：“我们车上行从广元站开出，9：33分停留走马岭站，3小时50分之后开出，13：57分运行至昭化站，直到22：22分接到折返命令，7月17日1：35分从昭化站折返广元站，列车晚点时间共计16小时02分。但是在列车上全体乘务员团结一心，各自坚守岗位，我想我最应该感谢的是我们班组的乘务员，尤其在昭化车站停留的一天时间里，乘务员们加强车内巡视，保证车内秩序，为旅客送水、送饭，做好旅客的安抚解释工作，全列车的工作如果没有大家的齐心协力，没有大家的理解，没有大家对我们工作的支持，只靠我们车长个人的力量是做不好的。”