前晚，交通行政执法队员在重庆北站打击非法营运

　　随着夜间火车时刻表的调整，每天深夜抵渝的火车班次越来越多。调整后的火车到站时刻表，除了火车站工作人员，一些黑车司机手上也捏了一份。他们和违规出租车司机趁着夜色聚集到重庆北站（龙头寺），等候数小时之久只为了能够从这些半夜到达的乘客身上捞上一笔。

　　前晚，记者随交通行政执法队员在重庆北站采访打击非法营运。

　　镜头一

　　车行道被封

　　垫石头开上人行道

　　时间：19日晚11：15

　　地点：重庆北站铁路西广场

　　记者抵达铁路西广场门口时看到，能够通往这里的所有车行道路都被路障拦了起来。在广场门口竖有一个大大的“禁行”标志。但是尽管这样，仍有一些出租车司机聚集在这里，取下顶灯停在这里。

　　10分钟后，由成都开往重庆的火车到站，大部分乘客通过火车站的指示标志，正确前往地下出租车站台乘坐出租车，但仍然有部分乘客不明情况，直接从铁路西广场走了出来。“有业务了。”几个出租车司机立刻打亮车灯。

　　交通行政执法龙头寺中队的工作人员发现后，上前阻止。“这里不能拉客。”执法队员告诉记者，之前曾发现过多起行为。为杜绝这样的行为，才将通往铁路西广场前的车行通道封闭，目的是为了让所有的出租车都能够到地下出租车站正规候客，接受执法部门的监管。

　　这些出租车是怎样进来的呢？在这些出租车离开时，记者看出了端倪：由于路障挡住了车行路面，唯一的通行道路就只能从人行道上行驶，人行道上台阶足有20厘米高。“这些石头，都是他们搬过来垫在这里的。”尽管垫上了石头，这些出租车仍被要求离开，沿着垫上的石头驶上台阶时，底盘仍被挂得“砰砰”响。

　　处理结果：由于这些出租车被及时叫停，所以被要求离开铁路西广场前，执法队员没对他们进行处罚。最后，为了避免更多的出租车从人行道行驶，执法队员将石头全部搬离。

　　镜头二

　　“黑车”拉客

　　乘客竟帮着打圆场

　　时间：20日凌晨1：00

　　地点：龙头寺长途汽车站

　　宁波抵达重庆的火车刚到站，开始还很寂静的长途汽车站前突然多了五六辆汽车，这些汽车停靠在公交车站前，司机把车门打开，等在车内。随着人流涌出站台，司机们摁着喇叭开始喊客：“走哪里嘛？现在外面都没有车了，走哪里？”

　　“我认识这个司机啊，是我哥。”被执法队员从一辆老式欧宝车中叫下来的乘客朱先生，是四川岳池人。“你哥哥叫啥子名字嘛？”被执法队员问到这个问题时，朱先生有些尴尬，摸着头笑了。到了执法队办公室，朱先生又改口说：“司机不是我哥，是我的老乡。他送我们到菜园坝，20元一个人。”

　　尽管朱先生一个劲地帮非法营运司机说话，但司机最后还是承认了自己的行为，“到四川武盛，我开始喊价400元/人，他们给我还价350元/人。”

　　最后，在执法队员的反复劝说下，朱先生才意识到乘坐非法营运车辆可能会面临出车祸无人赔偿、汽车性能无法保障等问题。朱先生最终表示不该为黑车司机说好话。

　　处理结果：目前这辆涉嫌非法营运的车辆被暂扣。按照《重庆市道路管理条例》规定，非法营运车辆最高面临10万元的重罚。

　　文/本报记者 柳姗姗 实习生 李幸 图/本报首席记者 罗伟关闭本页×