仍有140个自行车租赁点喊“渴”

　　本报讯（记者 王建兵 实习生 伍甜 谭征）昨日上午，供电部门紧急派遣20多位装表师傅前往辖区公共自行车站点，为无电值守亭接通电源。

　　昨日，本报“热天热事”专版以《七成租车点“无电作业”》为题，披露了全市160多个公共自行车站点尚未通电、值守人员挥汗如雨的窘境，引起强烈社会反响。30多位读者致电本报，称值守人员大多是下岗职工和低保居民，他们为大家的绿色出行和武汉两型社会建设付出了很多，相关部门应该特事特办，早日让值守亭接通电源。

　　“作为公益事业，我们投入甚巨。”武汉鑫飞达集团负责人昨日坦承，上述值守亭在选点建设之前，就已向职能部门报送了电表安装计划，但是截至昨晚仍有140个站点未见安装。除了审批环节较长、天热影响进度外，个别商户不愿转供电源也是值守亭“闹电荒”的原因之一。