19日晚11时许，西安市太白北路一工地还在施工 本报记者 宁峰 摄

　　空气改善

　　水环境改善

　　声环境下降

　　“前半夜听楼下夜市的划拳邀酒；后半夜伴着二环上的车来车往；天快亮了，实在撑不住刚睡下，楼下又传来扫街道的声音”

　　——家住南二环旁一小区的李辉说

　　本报讯（记者 张小刚）上半年，西安市空气质量、水环境质量都有不同程度改善，但声环境质量却趋于恶化。昨日，西安市环保局通报了西安市上半年环境质量状况，与去年同期相比，城市噪音污染整体呈上升趋势。

　　问题：干线两侧噪音超标严重

　　今年年初李辉把家搬进南二环旁边的一个小区，他说半年来自己没睡过安稳觉。

　　因为越来越多的城市噪音，让像李辉这样的市民晚上难以入眠，西安市环保局昨日通报的上半年环境质量状况也证实了这一点。西安市环境监测站站长任志峰介绍，与去年同期相比，今年上半年西安市噪音污染整体呈上升趋势，尤其是夜间噪音均超过标准限值，而交通干线道路两侧区和工业集中区超标情况最严重。

　　据了解，上半年西安8个噪音监测点位中，有3个昼间噪音超标，而所有监测点夜间噪音均超过标准限值，其中，交通干线道路两侧区的夜间噪音比标准限值的55分贝高出12分贝，达到67分贝。“这么高的噪音已影响到市民的正常睡眠。”任志峰说，二环路和一级马路边上的居民受到的噪声污染最严重。

　　主要原因：夜间车流人流增多

　　西安市环保局政策法规处处长戚岳汉说，随着人们夜生活愈加丰富，产生的噪音也越来越多。他举例说，在前几年，晚上12点之后街上基本上就看不到人了，而现在到了凌晨一两点，城市主干道上还是车水马龙，人的活动产生出很多噪音。

　　西安市上半年环境质量状况表明，上半年，西安市居住、商业、工业混合区和交通干线道路两侧区的昼间、夜间噪音均高于去年。戚岳汉表示，车流人流量增多是造成夜间噪音升幅增加的最主要原因，而且这种状况有进一步发展的趋势。

　　困境：对付交通噪音办法不多

　　城市噪音主要包括交通噪音、工业噪音、建筑噪音和社会噪音，由于机动车辆数量的迅速增加，使得交通噪音已成为城市的最主要噪音来源。

　　近几年，西安市的机动车辆每年以30万辆的速度增长，有人预计，未来5年，这种增长速度将会达到50万辆。任志峰说，目前对于交通噪音，除了一些被动措施，比如在环线临近住宅楼的地方建隔音墙等，目前还没有其他好的办法。

　　据了解，交通干线两侧区的交通噪音超标在全国其他城市也比较普遍，在去年统计的401个城市道路交通噪音中，有五分之一的城市交通噪音环境超标。

　　■好消息

　　饮用水全部达国标优级好天气创新高

　　西安市今年上半年水环境质量总体好于去年同期，10条河流的24个监测断面的综合污染指数均比去年同期有所降低，而最让西安人高兴的是，饮用水源水质全部达到了国家标准。

　　黑河是西安市重要的饮用水源，在上半年监测的10条河流中，黑河的污染程度也排在10条河流最小的位置。

　　上半年，西安的优级好天气达到10天，比去年同期多了7天，创下西安历史最高。据西安市上半年环境质量状况，上半年，西安市环境空气中二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物浓度与去年同期相比均有下降。本报记者张小刚