记者乘公交车体验纵贯南北省时20分钟

　　昨日是西安市南北中轴线改造后提前放行第一天，全线快车道提前放行。7月20日上午11时，记者冒着炎炎烈日乘坐600路公交车，从北二环以北经开区站至电视塔站，体验新南北中轴线，这段13．6公里的路程仅耗时40余分钟，比以往节省了20多分钟。

　　最特色“Ｙ”形路灯古朴实用

　　记者从经济开发区站乘公交车前往电视塔站全程13．6公里。记者看到从公交六公司开始原来路上修建地铁的围栏已经拆除，路面豁然宽阔，南北中轴线中间新修了2米宽的隔离带，隔离带中间栽立起了一排排灰黑色的路灯，路灯呈“Ｙ”形，这种灰黑色的路灯更加与古城风貌协调，也体现出了西安国际大都市的发展理念。

　　最爽快坐完全程只需40分钟

　　从北二环到自强路，从纬二街到电视塔，快车道与慢车道之间没有了隔离带，车辆通行顺畅。记者计算了从北二环至电视塔只用了40余分钟，乘务员告诉记者：“以前车速根本提不上去，有时还堵车严重，至少都要1个小时。”记者简单计算一下，比以前要节省了20分钟。\

　　最闹心北大街站仍拥堵

　　当车辆行驶至北门至北大街与莲湖路十字时，车速突然变慢，前面车辆排成了队，形成了短暂的堵车。记者采访了执勤的交警，交警表示：“这个路段的拥挤，是受地铁北大街车站建设影响，属于局部现象，主要还是由车流量而定的，大部分中轴线道路已经顺畅。”同时记者沿途统计了影响道路行驶的地铁站点主要有：方新村站、北大街站。

　　最意外小寨“肠梗阻”变通途

　　以前因修地铁被分隔的小寨路段，南北方向的路宽仅容一辆公交车通行，现在呈现在记者眼前的是从纬二街到电视塔都已成为宽阔的单向双车道，从长安立交站到吴家坟站一路畅通，只需要花费15分钟左右。记者随即在吴家坟站采访了一位刚下车的乘客，他说：“真是太意外了，以前最头疼的小寨路段今天竟然这么顺畅。”

　　本组稿件由本报记者 张毅伟 实习生 王蓓蕾 商仲祥 巫莎莎 采写