□晨报热线记者 谢 磊实习生 钟 怡

　　连日的高温天，不仅让人感觉极度不适，轨交列车也故障频出。昨天上午9时20分左右，一列驶往淞虹路方向的轨道交通2号线列车因车门故障而清客，导致运营晚点10分钟。而1号线、4号线等列车空调或出故障，或因送风不足导致乘客难忍闷热，纷纷致电地铁公司投诉。

　　车门故障2号线晚点

　　昨天上午9时刚过，顾小姐来到东昌路轨交站乘上一列开往南京东路的2号线列车，顾小姐发现车门不知何故不停地关了又开，车门上方的警示灯也闪个不停。不久广播发出清客通知，因列车故障，请乘客全部下车，车灯随即熄灭。听到通知后，车上乘客立即按照指挥下车，发生故障的列车随即驶离站台，整个过程持续了约10分钟。

　　据地铁公司透露，此次清客是由于车门故障造成的，导致2号线往淞虹路方向运营受影响10分钟，但未造成大量客流滞留。地铁公司表示，受高温、大客流量以及运营公司设备保障等因素影响，目前车门故障已成为高峰时期列车故障的主要原因。

　　空调故障乘客不堪忍受

　　“早上坐上了一辆空调故障的列车，整个车厢像蒸笼一样。”昨天上午8时不到，读者陈小姐从呼兰路站上了一辆往莘庄方向的1号线列车，一上车，她便觉得车上的空调没有打开，乘客的脸上、背上全是汗水。由于陈小姐所在的1号车厢靠近驾驶室，列车进站时，有乘客走出车厢，向驾驶室反映空调有问题，但司机似乎并没有听到，空调仍然没有打开。

　　陈小姐告诉记者，列车行至汶水路站时，实在无法忍受的乘客拨打电话，向地铁公司反映空调问题。过了1分钟后，列车广播才通知本次列车空调故障，乘客可转乘后续列车。话音刚落，车厢内的空调却突然开始送风，但乘客尚未来得及享受凉风，空调又戛然停止。之后直到陈小姐在人民广场站下车，空调一直断断续续。陈小姐认为，既然知道空调有故障，驾驶员应该一早就告知乘客，而不是运行到中途才通知。

　　除了1号线外，随着高温天的肆虐，列车空调不制冷也越发被乘客诟病。昨天搭乘3号线、4号线、5号线和8号线的乘客纷纷上网发帖，称车厢空调不制冷，站在里面像蒸桑拿一样。“驾驶员发车时都会将空调开到最大，但空调是否正常制冷，驾驶员确实无从得知。”地铁公司解释，驾驶员只有通过公司反馈的乘客投诉，才能知道空调的运行状况。工作人员提醒：“靠近驾驶室的位置通常比较闷热，乘客可以有选择地往后上车。”

　　据了解，有网友发帖表示，夏天坐中间车厢比列车车头和车尾能凉快一些。