据新华社电53年前，21岁的于丰年将新中国制造的第一批解放牌卡车驶出了装配线；50年前，于丰年开着中国制造的第一代红旗牌轿车参加了国庆10周年检阅。“今年，我要亲眼看到新一代红旗轿车在国庆仪式上通过天安门的检阅。”如今已经74岁的于丰年说。

　　1953年，由毛泽东主席亲笔题写厂名的中国第一家汽车厂———长春第一汽车制造厂在东北大平原上奠基。3年后第一辆解放牌卡车在这里下线。中国的汽车工业经历了从无到有，从少到多，从单一的公车消费走向公、私车消费模式并存的曲折历程。于丰年则成为这一过程最直接的见证人。

　　1954年5月，于丰年作为第一批汽车司机走进了一汽的运输处。十多天后，他开着美国卡车，开始了为中国第一辆解放牌卡车研发运送设备的工作。

　　中国第一辆红旗轿车生产前夕，于丰年又调进了小车部。在1959年国庆10周年庆典上，于丰年作为其中的一员，随着一汽的车队在天安门前参加了国庆游行。