将成第四家云南基地航空公司

　　在经过了很长时间的申请后，四川航空股份有限公司成立云南分公司事宜于6月获得批准，正式的挂牌仪式预计在未来15天左右的时间内举行。在川航云南分公司成立后，以云南作为基地进行角逐的基地航空公司已增加至4家。川航云南分公司人士表示，此举将进一步提升川航在云南航空市场的竞争力，以及提升川航服务云南经济社会发展的水平。

　　早在今年6月底的川航接收国内组装的首架空客A320客机的接机仪式上，四川航空股份有限公司董事长蓝新国曾对媒体表示，川航云南分公司的挂牌仪式将于7月9日举行。该挂牌仪式后因故推迟。而在此之前，川航对于云南市场的耕耘已经进行了多年。

　　2003年，川航开始在昆明机场投放过夜飞机。2005年，川航成立川航昆明指挥中心。尽管云南市场的竞争异常激烈，但充满商机的云南天空还是让川航看好发展的潜力。在2006年昆明航空筹备成立之时，川航就曾经伸出橄榄枝，准备曲线进入云南航空市场。在此后国家民航局的公告中显示，川航已经取代云南中恒创新投资有限公司，向筹建中的昆明航空公司注资3200万人民币，取得40%股权。“当然这次‘结婚’最后还是遗憾地告吹了。但川航把云南、成都、重庆打造成三足鼎立航空网的战略构想并没有改变。”川航云南分公司相关人士告诉记者。

　　在多年的发展后，目前川航在云南市场的飞机投放量为4架，经营的航线也已达到近40条。而过去川航昆明指挥中心受种种条件限制，已经制约了川航在云南市场的发展战略。“现在能飞的航线，大多数是经停航线，如果经停站点有什么因素影响，必将使航班延误，影响到航班的准点率，也不利于在激烈的市场竞争中更好发展。”川航云南分公司有关人士告诉记者。而此前川航高层在接受媒体采访时也表示，由于现在川航在云南的所有飞机都是过夜飞机，必须飞回基地，这令川航的运力受限。

　　川航云南分公司成立后，将逐步加大对云南市场的运力投放。“目前昆明机场每年运送1600万人次旅客中，川航运送的仅达到了100万人次左右。”随着运力投放增加，川航在云南市场的运力投放在昆明新机场投入使用时将逐步增加，取得更大的市场份额。“6月领取得了批文后，目前新公司的机构已经成立运作，公司高层人士表示，将始终把云南作为战略要地，全力提升市场份额，打造精品服务。”川航总经理李海鹰也向媒体透露，川航在云南市场的目标是争取把在云南的市场份额从现在的5%提升到15%甚至20%，最终排在东航云南分公司之后位居云南第二。

　　首席记者 冯兴杰