本报讯（记者孙颖 通讯员杨光 赵智和）今天记者从丰台区规划分局获悉，宋家庄交通枢纽一期规划设计方案获得市规划委批复，目前已经启动拆迁工作，年内将开工。为缓解交通枢纽一期工程建成后周边路网交通拥堵的难题，将同步实施围绕宋家庄枢纽工程的5条市政道路建设。

　　3条地铁线十字交叉

　　宋家庄交通枢纽规划用地范围为北起石榴庄路，南至南顶路，西起宋家庄路，东至石榴庄七号路。根据轨道交通线网规划，3条市区轨道交通线路——地铁5号线、10号线和亦庄线在此基本上呈“十”字相互衔接，其中地铁5号线已建成通车，10号线二期和亦庄线均已开工建设。

　　5层枢纽地铁公交出租可换乘

　　宋家庄交通枢纽一期工程主体建筑为地上4层、地下一层，规划总用地面积约4.2公顷，其中，建设用地面积约3.14公顷，代征道路用地面积约1.06公顷。不含地铁车站的情况下，总建筑规模约为5.26万平方米，地上约2.9万平方米，地下约2.36万平方米。

　　宋家庄交通枢纽一期工程将主要承担地铁换乘、公交到发、出租车到发及公交夜间驻车等功能。地下一层为多功能交通换乘大厅、枢纽配套业务设施，局部夹层为自行车停车区；首层为公交换乘大厅、公共汽车到发区、出租车到发站、公共汽车停车区；2层至4层为枢纽业务用房及枢纽配套综合利用。

　　停车位减少到55个

　　这位负责人透露，宋家庄交通枢纽一期工程规划设置公交线路6至8条，公交车夜间驻车40辆，出租车到发车位9个，小汽车停车位55个，自行车停车位2000个。记者发现，小汽车停车位设置数量已经从年初市规划委批复的方案中的318个减少到了55个，据了解，之所以有这样的调整，是考虑到宋家庄交通枢纽虽然位于中心城的东南部，但仍处于南三环路与南四环路之间的城市建设区中，周围都是以居住性质为主的大面积的城市建设用地，在该地区设置P+R设施截流中心城区以外小汽车进城的作用不太明显，所以缩减了该地区的停车位，鼓励人们采用公共交通方式进行换乘。

　　同步建设5条路形成路网

　　据介绍，为保证交通枢纽一期工程建成后周边路网交通顺畅，宋家庄交通枢纽建设时将同步实施周边5条配套路网建设：宋家庄路将从南三环至南四环，规划为城市次干路，红线宽40米，全长约2.9公里；北杨树街也是纵贯南三环到南四环的，规划为城市次干路，红线宽35米，全长约2.9公里；南顶路则是从蒲黄榆路至北杨树街横向打通宋家庄交通枢纽地区，全长约1公里；石榴庄七号路从南顶路至石榴庄路，从宋家庄交通枢纽东侧南北贯穿，全长约380米；石榴庄一号路则是从宋家庄路至石榴庄七号路，从中间横向贯穿宋家庄交通枢纽，全长约200米。X133