重庆食既时间9时13分10秒，食甚时间9时15分14秒

　　本报讯 （记者 肖庆华 实习生 黄勇智）由于今日重庆大部分地区以多云为主、云量较多，因此市民在观赏日全食时，会受到不同程度影响。有不少天文爱好者突发奇想，坐上飞机，飞上万米高空，这样是否可以观赏到与地面上完全不同的日全食呢？

　　今天清晨7点50分，本报记者就将登上四川航空3U8971航班，与上百名旅客一道，沿着长江流域开始“夸父追日”之旅。

　　飞机载旅客“追日”

　　由于今日（农历六月初一）月球本影将会沿长江东行，扫过长江中下游两岸许多重要城镇，因此，此次日全食又被称为“长江大全食”。从今日上午8点开始，在我国长江流域的一些大城市，都能看到本世纪最重要、持续时间最长的这次日全食，许多地方的全食持续时间甚至长达五六分钟。成都是看到此次日全食的第一个大城市，上海是最后一个，重庆排在第二位。

　　据了解，乘坐飞机追逐日全食并非神话，早有疯狂的科学家亲身体验过。1973年，天文学家在非洲日全食期间搭乘第一架协和飞机原型机，以超过两倍音速的速度飞行，他们看到了长达74分钟的日全食。

　　高空观测延长时间有限

　　市天文科普教育协会理事长吴志伦教授表示，日全食发生时，月影由西向东移动的速度差不多是每秒1000米，民航飞机一般每小时飞行800公里。20多分钟月影将从重庆移动到上海，而飞机需要2个多小时才能抵达。由于民航客机的速度远远追不上月影的移动速度，因此延长日全食观测时间很有限。

　　日全食对飞行影响不大

　　记者今晨乘坐的川航3U8971航班的机长刘传键，已有十多年飞行经验，但在日食带上飞行，对他来说还是生平第一次。刘传键称，自己最近几天一直关注着日全食的消息，当得知自己驾驶的航班将在日食带上飞行的消息后，他非常开心。

　　按照飞行速度推算，今天上午9:30左右，该航班可能在南京或合肥上空与日全食“不期而遇”，届时机组人员和全体乘客都将见证历史性的一刻。

　　据刘传键介绍，川航已经为本次飞行制定了应急方案，飞机将在乘客登机后广播告知本次旅途中遭遇日全食的情况，以防到时候出现混乱。“日全食应该对飞行没有多大影响，就跟夜间飞行一样，只需转入夜间飞行模式即可。”刘传键说。关闭本页×