■机动车经常闯入安全岛（图中椭圆形区域）■摄/本报记者陈建宇

　　市民张女士：我家住在裕华路与青园街交叉口附近，裕华路加宽后，过路口有点费事儿，有时还没过完马路，信号灯就变成红的了。幸亏马路中间有安全岛，遇到这种情况，我就站在安全岛内等信号灯变绿。可是，最近我发现这安全岛也不太安全，汽车冲着安全岛就过来了，我只能向后退出安全岛，等车左转过后再进入安全岛。安全岛本来就是保证行人安全的，可是看着车冲着自己呼呼过来，一点安全感都没了。

　　市民倪女士：前几天经过平安大街裕华路口时，刚走到马路中间，信号灯就变红了，我就退到安全岛内等。可是，一辆汽车忽然擦着安全岛的边线开过去，把我吓了一跳，幸亏我站在安全岛中间，否则就撞到我了。安全岛变得不安全，谁能来管理一下，让汽车别再“侵略”安全岛了？

　　■记者调查

　　半小时21辆车碾安全岛

　　昨日16时20分，记者来到裕华路与平安大街交口的安全岛内。在30分钟内，有21辆汽车在转弯时碾轧到安全岛。

　　记者观察发现，直行车不存在碾轧情况。直行方向的车道界线很自然地避开了安全岛，直行车辆只要按照划定的界线行驶，就不会侵犯到安全岛的空间。

　　碾轧安全岛的21辆车都是左转车。记者发现，路口的左转方向都划有左弯待转区，如果左转车辆都在这个划定的区域内行驶，也会避开安全岛。但是，当车辆行至路口，左转信号灯为绿灯时，有些车辆行驶速度很快，一些车辆刚过停车线就会左打方向盘，导致车辆左转弧度较小，就会碾轧到安全岛。而当车辆行至路口，左转信号灯为红灯时，车辆会减速，缓慢驶入左弯待转区，左转弧度较大，就会避开安全岛。

　　出租车司机冯师傅说，他知道安全岛是为行人安全设计的，但是为了抓紧时间通过路口，包括他在内的很多司机，都会一过停车线就左打方向盘，很少顾虑到安全岛。

　　■部门回应

　　按规行车就能保安全

　　针对安全岛不安全的情况，石市交管局设施大队工作人员表示，安全岛的设置没有问题，出现碾轧是因为有些司机不按规定行车。路口设置了左弯待转区，机动车转弯时，应先直行通过停车线和人行横道，然后再左转，在划定的左转区域内行驶，就不会威胁到安全岛。

　　该工作人员呼吁司机朋友，为了自身和他人的安全，请遵守交通规则。■文/本报记者张燕