22日上午9时31分27秒，重庆日全食，一架飞机飞过正处在生光阶段的太阳。 记者 钱波 摄

　　

　　大礼堂的灯火与全食时的太阳交相辉映。记者 贺怀湘 摄

　　昨日上午7时50分，四川航空飞行员高清洪驾驶着3U8913次重庆飞往杭州的飞机，亲眼见证了日全食。

　　当飞机以900公里/小时的速度飞行，这场人类借助外力追逐日全食的活动变得异彩纷呈。高清洪说，他在天空中，足足看了5分多钟的日全食。

　　8时18分 湖北上空

　　在距离地面8900米的湖北上空，高清洪打开了飞机上的逆光镜，看到了太阳被月亮吞噬的点点滴滴。

　　突然间，耀眼的阳光开始变得刺眼，在太阳的左上角，出现了一点点的阴影。“初亏来了，你看那边。”高清洪提醒副机长，副机长用眼睛望了望太阳一侧，发现阳光刺得让人睁不开眼。

　　飞机脚下的云彩，开始还是白云翻滚，突然间全部都镶上了金边，给人一种层林尽染的感觉。金色的云层不断往前移动，仿佛也要加入这场追逐。

　　8时38分 湖南长沙

　　20分钟后，航班进入湖南长沙境内。

　　高清洪不停地将眼光注视在仪表盘上：仪表工作正常。

　　高清洪看了看天边，突然兴奋起来，月亮的逐渐移动，使得太阳的光线更加刺眼，随着飞机的不断移动，月亮遮挡太阳的面积越来越多——日偏食出现了。

　　日偏食出现时，天空并没有完全黯淡下来，周围露出的光芒使得航路更加清晰，飞机的机头被阳光照耀得熠熠生辉。

　　8时52分 江西境内

　　慢慢地，太阳被月亮给遮挡了，刚刚还刺眼的阳光此刻变得有些暗淡了，逐渐从月亮的背后露出了一丁点笑脸。“太阳也没有了先前的脾气，只能用柔弱来描述此时万米高空上的太阳。”

　　这时，太阳的三分之二以上的面积都被月亮给吞噬了，飞机进入平流层飞行，天空中的空气对流突然显得有些强烈，机舱外，嗡嗡作响的声音让人感觉到天空的寒冷。

　　9时34分 杭州上空

　　穿过平流层的3U8913次航班迅速地降低了飞行的高度，7000米、6000米、4000米、2000米，航班下降的时候，天空全部是黑漆漆的一片。

　　杭州萧山国际机场，白昼如夜。

　　“天空似乎像黑夜将临的最后一刻，天边有些许彩霞，太阳被月亮给全部遮挡住了，飞机准备降落时，正好处于食甚阶段。”高清洪说，窗外是一片寂静的黑暗，天地未分，云的上端，天的尽头，有明亮的星星。

　　飞机落地后，高清洪并没有离开机舱，而是坐在机舱里静静地看着天空，乘客们也不愿意错过如此美好的景致。看到日全食到结束，高清洪盯了盯手表，前后总计5分多钟。“比重庆地面观看的4分多钟要长一些。” 记者 王渝凤

　　列车鸣笛要开了 旅客都不愿上车

　　500年一遇的日全食能留住旅客匆匆的步伐吗？昨日上午，记者在重庆火车北站看到，就有部分旅客为了看日全食不愿意上车。

　　旅客不愿上火车

　　“开往成都的列车就要出发了，请大家赶快上车。”昨日上午9时10分，日全食正在上演最精彩的一幕，从重庆北站开往成都的T8806次列车停靠在站台上，不断拉着汽笛，催促旅客上车。

　　旅客们被这天象奇观深深吸引了，全部抬头望天。“500年一遇哟，多看两眼。”旅客们一边惊呼，一边互相招呼着看日全食。

　　大多数旅客手中拿着车票，但他们似乎完全忘记了开车时间。“我们的列车还有三分钟就要出发了，请大家抓紧时间上车。”面对列车员的催促，旅客们的回答十分统一：“再看看嘛。” “车上也可以看。”最后，在列车员的劝阻下，所有的旅客依依不舍上车了。

　　售票厅从没这么空

　　“从来没看过这么空的售票厅。”火车北站售票厅18号售票窗口的售票员周玲感叹。

　　昨日上午9时许，日全食正在发生，本来排队买票的旅客，听到外面广场上的欢呼声，一哄而散，全部冲向站前广场。顿时，原本拥挤的售票厅，一下子就变得空荡荡了。

　　“黑暗”两分钟过后，黄先生趁着大家都还在外面看日全食，他看了几眼后，率先冲进售票厅买票。“安逸，不用排队就买到票了，我还可以出去继续看。”

　　“500年一遇哟，唉呀，真的很遗憾”，售票员周玲说，虽然遗憾，但是也想得通，“毕竟工作很重要。下班了还可以看电视转播。”

　　记者 易守华

　　九成公交放空 堵点基本不堵

　　本报讯 昨上午8时50分乘车高峰，记者登上一辆从洋人街开往动物园的346路公交车，车内座位未坐满。看着窗外新一轮“清晨”的到来，车内乘客开始不安分起来。

　　9时12分，日全食高峰即将来临，车刚到杨家坪，无论是到站的还是没到站的，十多名乘客一起往下冲，仅剩下两名驾售人员。太阳完全被遮住那一刻，杨家坪广场及周边数万人同时发出欢呼。几乎所有来往的公交车内都少有乘客，约近九成公交车是放空行驶。

　　9时20分，随着天色渐亮，人们开始重新涌向各公交车站，又出现了车车爆满的现象。

　　记者从市公安交管局获悉，日全食期间，没有发生道路交通堵塞和重特大道路交通事故，城区各交通节点的交通流量明显减少。

　　市交管局一人士分析，昨日出行高峰车流量明显减少，很可能是部分车主和驾驶员为观看日全食，停靠了机动车，降低了上路车辆的绝对值。 记者 冉启虎 涂静通讯员 庹兴全

　　老总值班

　　员工放假半天

　　民营企业重庆点金文化发展有限公司有十多名员工，最近一周，员工们上班有点分心，日全食当天能否放假成为大家心中的一块石头。

　　“拴得住员工的人，拴不住他们的心，这样的工作是没效率的。”公司老总钟岗前天突然宣布决定，7月22日上午，所有员工放假，他独自值班。

　　外企开恩

　　专设观测时段

　　昨上午9时许，位于九龙坡区中梁山的重庆佳通公司厂区空地上挤满了人。佳通公司总部在新加坡，公司负责人认为，500年一遇的日全食，大家都不该错过。公司为员工设定了日全食观测时段，员工在上午9时至10时间均被允许离岗观看日全食。

　　不少单位

　　推迟打卡时间

　　“昨晚接到电话，今天推迟到10：30打卡，所以特意赶到解放碑步行街看日食。”金科集团的徐先生说。据悉，昨日不少单位都推迟打卡，让员工看完日全食再上班。记者 王中亮 陈筱莹

　　广东一家17口

　　打飞的来渝追日

　　本报讯 戴着太阳帽、身背休闲包，人手一个观测日食眼镜，兴奋的用广东话交流……昨日上午，这一家人出现在南山一棵树观景台的平台上时，让市民觉得像是一个外地的旅游团。

　　“这么远跑过来，值了。”李妈妈的孙女李美贤说，他们一家17人是前日坐飞机来重庆的。同行的不仅有住在广东各地的亲戚，还有住在香港和台湾的亲戚。

　　从贵州遵义来重庆的龙洁一家可谓最辛苦。一家人坐了5小时的火车，早上6点多才到，随后坐出租车直奔南山，两个半小时后，又匆匆下山到车站坐车回遵义。“还好重庆天气好，没有白折腾。” 记者 姜莹

　　乘客提前下车观看

　　本报讯 在轻轨上经历日全食是什么样的感觉？昨日上午9时03分，记者从大坪乘轻轨前往大渡口区，体验天文奇观。

　　记者上轻轨后发现，车厢里的乘客十分稀少，整列车不足100人。当轻轨行至杨家坪步行街上空时，天色逐渐暗淡下来，一些乘客担心错过最佳观看时间，提前下了车。

　　9时12分，当轻轨即将进入大堰轻轨站，眼看天色渐暗如同黑夜一般了，几乎所有的乘客冲出站台。约4分钟后，天色渐渐明朗起来，乘客们才依依不舍地离开，重新购买前往大新村的车票。

　　记者 黎奎

　　网络编辑：王敏