本报记者曹颖 实习生卢丽颜 通讯员方菲报道“平时2分钟的路程现在一堵就是半个小时。”本报交警服务热线接到市民投诉福龙路转人民路出口受施工影响造成拥堵，给往返市民和龙华的市民带来很大困扰。记者将这一信息反馈给交警部门后，昨天下午，市交警局交通处、科技处、宝安大队的相关负责人一起来到现场进行“会诊”并且现场提出解决方案。

　　记者调查：

　　施工占道造成路段拥堵

　　日前，一位网友向本报交警服务热线反映福龙路交通拥堵的问题。他在帖子中指出，福龙路是连接福田到龙华、光明新区的重要城市快速通道。通车近一年半，给深圳北行的居民带来很大的便利。但是从上周开始，福龙路北行右转进入龙华人民路的辅道出现严重塞车，以往2分钟的路程现在要走30分钟，给进出龙华、福田的居民带来很大困扰。

　　昨天下午3时许，记者来到福龙路转人民南路的出口，虽然当时是非高峰期，但是在福龙路辅道上仍排起了长队。排队的原因是原本两车道的辅道因广深港铁路桥施工而被占据了半幅车道，只有一条车道可以通行，导致车辆并线造成行驶缓慢。同时，福龙路右转人民路的匝道和人民南路龙华方向的主干道也因施工而封闭，双向4车道的道路变成了双向两车道，原本不需要等红绿灯的右转车辆，也需要从红绿灯路口通行绕到对向车道行驶。另外，从上周开始地铁施工工程余泥倾倒场部九窝渣土受纳场也迁至高桥架下，很多泥头车需要在这个路口左转进入受纳场。记者在现场看到，排队等候的车辆大部分都是泥头车和大货车。据龙华交警中队中队长刘伟贤介绍，在占道施工之前，这一路段的车流量虽然很大，但是不会形成拥堵，即便是早晚高峰，车辆也可以正常行驶。而现在，每天17时30分以后，福龙路辅道就开始形成拥堵，队尾会一直排到福龙路主道。直至20时，晚高峰才结束。

　　现场办公：

　　右转匝道两日内开通

　　据现场值勤交警介绍，占道施工后，由两车道并为一车道，许多车辆在并线时互不相让，造成这一路段的擦碰事故也明显增多。平均一个班次就有两三宗事故，这对本来就十分紧张的交通状况无疑是雪上加霜。目前，龙华交警中队每天7时至20时，都安排了警力在这个路口值勤，发现交通事故及时快速处理。这位交警告诉记者，由福龙路进入龙华有人民路和和平路两个出口，但是和平路目前正在进行地铁施工，路面坑洼不平，所以很多司机愿意选择人民路。但是从目前的交通状况来看，人民路交通压力过大，从和平路出口走反而会快一些。

　　昨天下午，市交警局交通处、科技处、宝安大队的相关负责人以及广深港铁路施工方代表一起来到福龙／人民路口进行现场调研。经商讨后，现场提出了2个解决方案。一是将封闭的福龙路右转匝道打通，以便右转车辆不需要再等红绿灯。这一方案，施工方将在两天内完成。与此同时，交警部门还将在辅道进口处设置泥头车禁止标志，引导泥头车继续前行至和平路出口再调头前往部九窝受纳场。在道路改造完成之后，科技处还会根据实际车流情况调整路口红绿灯配时，提高路口的通行效率。