南宁新闻网—南宁晚报（记者傅清龙实习生张媚）“每天都有七八辆平果县的出租车到北大客运中心附近揽客，导致车站的普通班车生意越来越淡，连直达快班也受到影响。”7月21日，经常跑南宁至平果普通班车线路的业主的黄大姐和北大客运中心反映，记者随即进行了调查，并向南宁市交通综合执法队反映。昨日，市交通综合执法队对异地经营的平果出租车进行查处。

　　 班车业主：

　　不敌“杂牌军”亏本经营

　　“平果出租车常在北大客运中心附近揽客，致使进站旅客减少，如今每趟班车几乎都是10来个人，我们根本拿不回成本。”7月21日上午，在南宁开往平果的普通班入口处，正在招呼旅客乘车的业主黄大姐向记者大倒苦水。

　　黄大姐还算了一笔账：每天每辆车的路费、油费和保险、劳务费等加起来需要700元左右，按每位乘客收20元，一个往返要有40位乘客才能把本钱赚回来。“但如今每天几乎都只有10来个客人，可乘坐39人的车里还剩下大把空位，为吸引多点旅客，有时我们只得把票价20元降到15元。”记者细数了一下当时车上的旅客，只有8人。

　　北大客运中心业务科副科长崔常喜说，平果的出租车主要聚集在北大客运中心附近揽客，每天早上和晚上是他们揽客的高峰期，有时候晚上12点后，还可以看到有平果出租车在站外候客。

　　记者暗访：

　　出租车价钱与车站相差不多

　　11时30分，记者走出车站欲对这一现象进行核实。刚从车站走向对面医院就看到，五六名中年男女不断问行人：“到平果吗！到平果吗！”。

　　“现在到平果有车吗？多少钱？”记者问。一名看上去约30来岁的男子热情迎上来，说：“到平果30块一个人，满4个人就走，出租车在里面……”

　　“两人25块行不行？现在有没有乘客在车上？”“价钱还可以商量，现在车上已有两人，加上你们马上开车。车站的快班要12点才开车呢。”

　　见记者犹豫不决，这名男子不断游说：“坐出租车很块的，1个半小时就到了。”

　　记者借故要到车站内探探价离开了。

　　据了解，在北大客运中心，从南宁至平果的普通班车的票价为20元/人，1小时40分到达平果；空调快班票价为35元/人，1小时30分左右到达平果。

　　 客运中心：

　　不在管辖范围想管却没辙

　　在调查中，记者发现北大客运中心对面的医院和南宁▲大北大物资机电市场人停车场是平果出租车的“栖身”之处，停留在这两处的共有16辆平果出租车。接近12时许，约隔10多分钟就有一辆平果出租车拉上乘客开走。

　　异地出租车公然在客运站门前抢客源，车站不管管吗？对此，北大客运中心办公室主任李春江说，自从去年出现平果出租车到车站附近揽客以来，他们接到很多普通班车业主的投诉，他们也曾对在管辖范围内揽客的平果出租车进行过驱赶。但目前这些平果出租车揽客地点已改在对面医院和机电市场附近，这超出车站管辖范围，他们想管也管不了。

　　交通执法：

　　3辆平果出租车被查处

　　对于这一现象，记者及时向南宁市运管处做了反映。运政稽查大队大队长邱标表示，22日将组织执法人员对平果出租车进行查处。

　　昨日上午8时许，在北大客运中心外的平果出租车仍然像往常一样吆喝揽客，却不知交通综合执法人员已悄然来到往平果方向的必经之路———石埠收费站等候。

　　9时30分，一辆车牌号为桂LT1719的平果出租车缓缓停在石埠收费站通道上正要交费时，执法人员突然出现，请出驾驶员接受检查，并对乘客调查取证。“22日，从北大客运中心揽4名乘客到平果，议价120元。”看着执法人员对乘客做完笔录，出租车司机黄某只得认了。“我拉的都是熟人，都是包车的，不是在北大客运中心拉的客……”随后被拦下的一辆车牌号为桂LT0272司机黎某辩称。但是车上的两名旅客说，他们是在北大客运中心外上的车，最终黎某也在笔录上签了名。

　　当天上午，执法人共查获3辆异地经营的平果出租车，进行暂时扣证和扣车。邱标表示，对这些异地经营的车租车，最高可处以2000元罚款。另外，执法人员对3辆出租车上的9名乘客进行了解释，并帮他们联系回平果车辆。

　　邱标还透露，对出租车异地经营行为，南宁市交通综合执法队今后将不定时打击，下一步还将开展对平果出租车异地经营行为进行专项整治。