发明人介绍改装系统

　　已投入使用的电动教练车

　　荆楚网消息（记者雷杉、实习生柯洵洵、崔秋梅）为了积极推进武汉城市圈“两型社会”建设，鼓励民间发明创新活动，武汉发明协会在2009年5月至11月举办“天虹杯”首届武汉发明创新大赛。

　　本次大赛由武汉发明协会主办，武汉科技成果转化服务中心、湖北省创业投资同业公会、国家专利技术（武汉）展示交易中心、武汉市科成技术转移服务中心等单位协办。

　　近日，记者走访了这次大赛中的一个参赛项目，汽车驾驶培训电动仿真教学仪。该项目是专门为了驾校培训所设计的新型节能产品。

　　该项目发明人之一的陈先生向记者介绍，电动教练车（汽车驾驶培训电动仿真教学仪）是专为驾驶员培训行业发明的一种节能驾训工具，从结构上讲，电动教练车与燃油教练车的不同之处仅在动力系统，即电动教练车的动力系统是电机及调速系统组成的“电气发动机”，而燃油教练车的动力系统是汽油发动机或柴油发动机，除动力部分外，车辆的其它部分完全一样。

　　据介绍，该产品能实现同车型燃油教练车各功能的高度仿真，具有安全、经济、环保、运行成本低的效果，不仅能大幅度降低驾校培训成本，而且采用了无轨电车的绝缘处理方法与漏电保护技术，可保证教学安全。

　　陈先生告诉记者，在发明该产品之前自己曾驾校上班，当时他就想如果驾校车辆都能用上电力那每年光汽油这一项费用就可以节约不少费用，于是他邀上好友袁女士等3人一起开始研究电动教练车，仅一年时间他们就制作成功一台样车，2008年3人共同注册了武汉杰人科技发展有限公司。

　　据武汉鑫盛驾校洪校长介绍，他们驾校有训练车共20余辆，目前以有5台小车安装了汽车驾驶培训电动仿真教学仪，也是武汉市第一家尝试安装该产品的驾校。洪校长介绍说，采用电动教练车进行驾训后，车辆夏天不会出现“开锅”现象，在冬天不需要进行暧车，只要一发动，就可以进行训练。他们驾校的电动教练车投入使用近2年来为驾校节约费用近8万元并很少出现故障，目前该车也只限于场内训练使用。

　　采访最后陈先生告诉记者，由于电动教练车的成本大大低于同车型燃油教练车，所以，相对于没有使用电动教练车的单位，可使自已在驾培市场中更有竞争力。并希望他们公司的电动教练车能通过正规厂家批量生产，让更多驾校受益。