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北京新建商场如影响交通将不被立项

http://www.sina.com.cn  2009年07月23日15:18  法制晚报

  本报讯(记者李洁)今后,本市在建设大型商业设施前如果不依法进行交通影响评价或经评价其将严重影响交通,该建设项目将不予立项。

  今天上午,市十三届人大常委会第十二次会议召开。会议审议了《北京市道路运输条例(草案修改稿)》(以下简称草案修改稿)。针对目前本市一些大型商场、家电卖场给周边交通带来拥堵的现状,并根据之前常委会组成人员的审议意见,此次修改稿增加了多条新规定。

  分析目前城市中心区一些大型商场、家电卖场等大型商业设施的现状,是由于他们没有配建相应的商品装卸和存储设施,造成周边地带交通拥堵的情况比较突出。因此,此次草案修改稿中新增条款明确规定:城市中心区的大型商业设施应当具备与其规模相应的商品装卸、短期存储条件,其商品装卸活动不得影响周边道路畅通。

  修改稿同时明确规定,在新、改、扩建大型商业设施时,应当同步配建商品装卸、储存等配套设施。大型商业设施及其配套设施在立项时,应当依法进行交通影响评价。

  而未进行交通影响评价或经评价对交通环境将造成重大不利影响的项目,发展改革部门将不予立项或核准,规划部门不予核发建设工程规划许可证。

  此外,修改稿中提出,任何单位和个人不得擅自改变商品装卸、储存等配套设施的使用性质。

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  大型商场周边均有堵情

  记者日前从交管部门了解到,繁华商业区尤其是一些大型商场周边都存在不同程度的拥堵问题,特别是在节假日黄金周期间,更加严重。

  交管部门表示,这些商场的拥堵,有的是因为周边路网情况而造成,比如路少车多,或者毗邻交通重要通道(三环/二环路边)而造成。

  符合这种情况的商场有王府井、西单商场、翠微商场和城乡购物中心周边、双安商场、安贞华联、新世界百货、新华百货和SOGO等等。

  而有些商场门前拥堵是由于停车位不足造成的。车辆等候、排队影响后面的车辆通行。比如说前门商圈、燕莎赛特、阜成门华联、北辰购物中心、金源燕莎等周边。 文/白冰

  京城著名商场堵点

  西单:坐拥多家大商场。这条路单向只有两条车道,高峰期时还要让出其中一条给公交车通行。同时,部分路段机动车和非机动车、行人混行,也易堵。翠微、城乡:坐落在三环公主坟地区,车流量本来就大;其次,城乡购物中心附近共有20多个公交车站扎堆;此外,城乡门口经常有出租车将辅路切断。当代商城:位于中国人民大学西门对面,也是公交车站聚集的地方,同时,这也是去往中关村海龙、鼎好科技城的主要道路,因此长期拥堵。庄胜崇光百货(SOGO):位于宣武门南,由于地上停车的入口就在宣武门外大街由南向北的辅路上,等着进停车场的排队车辆经常将辅路堵住。菜百:地上停车位仅有20多个,而停车场入口就在白广路北口,这条街右转方向的车道经常被排队进停车场的车辆堵住。东方新天地:北侧的东单三条车流量大,车道少,不少去王府井的车辆要在此绕行遇堵。 文/冯祎

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