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有地铁不怕过河住

http://www.sina.com.cn  2009年07月23日22:09  金羊网-新快报

  广佛地铁南延线带旺东平河南岸楼市

  ■新快报记者 谭丽芳

  日前,备受瞩目的广佛地铁二期工程正式通过专家评审。据悉,经省发改委审批立项后,该工程拟于今年底将正式开工建设,2012年预计将正式开通。据了解,作为广佛地铁一期工程的南延线,二期工程较原规划增加了近1公里,从偏乐从方向转为以东平新城为节点,新设小涌站、东平站、世纪莲站、澜石站4个站。

  广佛地铁二期工程的线路的转变和开工,将给佛山楼市带来什么影响?记者采访了相关人士。

  东平新城促二期线路90°变

  据有关报告书显示,广佛线二期工程线路长度为6.352公里,投资估算总额为35.89亿元。作为广佛地铁一期工程的南延线,其从魁奇路站向南延伸4座车站,分别为澜石站、世纪莲站、东平站和小涌站。与原有规划相比,线路取消了小布、荷村、路洲站,方向也发生近90°转折,即从偏乐从方向转为以东平新城为节点。

  具体而言,作为广佛地铁一期工程的南延线,二期工程起点位于禅城区,连接广佛地铁魁奇路站后,沿汾江南路南延。在澜石路南侧约500米设置澜石站,线路出澜石站后沿汾江南路继续往南,下穿东平水道后转向东沿裕和路前行;在体育馆的西侧设置世纪莲站(原体育馆站),线路出世纪莲站后继续沿裕和路往东前行1.2公里后,在文华路路口西侧设置东平站;线路出东平站后继续沿裕和路前行1.02公里后设置小涌站。

  “二期工程中的东平站是一个关键的换乘节点,为广佛地铁一号线与在规划中的三号线的换乘站,位于东平新城核心区的佛山市公共文化综合体项目(文化MALL)旁边。”佛山市政府副秘书长、东平新城建设管委会主任张开机透露,广佛线二期工程将与汾江路南延线项目(贯通东平河南北的主要通道,线路长约4.3公里,总投资15.68亿元)合建,成为贯通东平河南北的主要通道。其拟于今年年底动工,2012年与广佛线一期工程后通段同时建成开通。

  地铁转向利好南岸楼盘

  记者了解到,广佛线二期工程所设的四个站点,除澜石站外,其他三站——世纪莲站、东平站和小涌站均位于东平河南岸。线路的转向,无疑为东平河南岸的楼盘带来重大发展契机。

  佛山房地产业内人士认为,作为市政规划的一个热点中心区域,东平河板块上的楼盘由于交通原因,其一直处于“南北失衡”状态。以东平大桥为界,北岸集中了凯德泊宫、凯德瀚城、滨海御庭、东方水岸、海景蓝湾等多个楼盘;南岸却只有招商·依云水岸独撑起“半壁江山”,实在是有点孤单。

  “广佛线二期南延,将大大提升南岸楼盘的竞争力。”佛山市经纬地产市场研究部主任黎迪康认为,广佛地铁二期工程将站点引入东平新城,除了对东平新城的开发和招商引资有莫大好处外,还连通了新旧城区、承接两区人脉,让市民方便共享新老城区建设成果,轨道交通沿线居民还将进一步分享到交通带来的极大便利。此外,新方案令广佛地铁与多条规划线互联互通,未来在东平新城与三号线、六号线、广佛环线和广佛珠轻轨线等相交,优化了出行换乘线路。另外,优越的交通设施预计将进一步带旺南区房产市场的发展,吸引更多的禅城居民到此置业。

  而来自南岸大盘——依云水岸开发商也反映,年初其洋房销量异常火爆,近500套单位三天内被抢光。而且,来自禅城一带的客户比例大大增加,一改以往乐从客“一统天下”的局面。

  相关链接

  广佛地铁:首条跨市线路

  广佛地铁是国内第一条两个城市之间的地铁。首段工程以佛山的魁奇路站为起点,经过季华园、同济路、祖庙、普安北路、朝安、桂城、南桂路、虫雷岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树到达广州的西朗。首段预计在2010年开通。广佛线二期广州段有鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘,佛山段南延线则从佛山魁奇路站向南延伸4座车站,分别为澜石站、世纪莲站、东平站和小涌站。按计划广佛线南延长线将在今年年底动工,预计2012年广佛线全线将通车运营。

  消费调查

  地铁开通自住投资两相宜

  “上班还要过东平大桥?”除非是“有车一族”,否则交通的不便,使得众多禅城市民对东平河南岸的楼盘望而却步。而广佛线二期南延,会否改变市民原有的置业倾向?记者连日采访了近期多位有意置业的市民。

  朱小姐(28岁广告公司美术设计):

  南岸房价更便宜

  “比起北岸,南岸的楼盘价格更‘笋’。”朱小姐认为,近期受楼价的影响,东平河北岸的整体楼价已经飙升至7000元/平方米以上。而南岸靠近乐从的地段,如威斯广场、金河水岸等,其楼价不过介于4000-5000元/平方米,比禅城便宜多了。

  朱小姐透露,交通一直是阻碍自己在南岸置业的主要因素。由于还没买车,单靠公交出行,住到南岸真的非常不方便。“公交车非常难等,有次去南岸看楼,等了半个小时都没有车。即使是打的,也要很久才能招到的士。”朱小姐表示,如果预期地铁会通过,那么出行不便的问题就可迎刃而解,作为中低收入阶层,会“毫不犹豫地考虑在此置业”。

  古先生

  (26岁国有银行职员)

  地铁沿线楼升值潜力高

  古先生最近刚在南岸——乐从的一楼盘买了房,125平方米的次新房,花了55万元。他认为,广佛线二期南延后,南岸地铁沿线楼盘的升值潜力巨大,因此会寻机再买一套中小户型以作投资。

  “地铁开通后,肯定会带旺沿线的商业发展。所以物业的升值潜力应该会很好。而且相对于北岸来说,南岸的楼价正处于低位。现在趁低买入肯定有钱赚。”古先生表示,地铁物业交通便利,而且没有塞车之忧,生活因此会非常方便,所以在市场上属于升值和抗跌性都很强的投资产品。

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