别走错！

　　记住同向放行原则有疑问：

　　会不会吃罚单请留意：

　　这7个路口有“待驶区”

　　图上显示的红绿灯状况，即为左转弯车辆应驶入待驶区等待放行的时段。由于司机不熟悉，待驶区空置。 通讯员 张建勇 摄

　　文/记者 肖娟 通讯员 黄进明 刘根香 张建勇 罗雷松

　　近来，在武汉的不少路口，悄然出现了让司机有些摸不着头脑的标志标线：数条平行白色虚线，在左转或直行的停车线前向路中延伸，前段还有停车线，围成一个区域，里面写着“左弯待转区”或“直行待驶区”的字样。

　　昨日，武汉市交管局相关负责人介绍，这就是“待驶区”。如果司机适应并按照规定利用后，此举可科学合理利用路口空间、减少机动车通过路口的时间，使路口的通行能力提高10%左右。

　　别走错！

　　记住同向放行原则有疑问：

　　会不会吃罚单请留意：

　　这7个路口有“待驶区”

　　新生事物，在北京、上海、杭州、郑州等城市已有施划，但在武汉还是头一回，很多司机还不熟悉。

　　交管局科研处副处长刘根香介绍，机动车待驶区是用来指示左转、直行车道车辆进入待驶区等待放行的区域，分为“左转弯待驶区”和“直行待驶区”两类。

　　待驶区一般设在比较大的路口，地面有两条平行白色虚线，施划在路口进口道停车线前，前段划有停车线，同时在区域内写有白色的“左弯待转区”或“直行待驶区”的文字。看到这样的区域，司机请遵循以下行驶方法：

　　欲左转弯的车辆，请在本方向直行绿灯时段（此时左转信号灯为红灯），驶入待驶区，停在停车线后，等待左转信号灯变为绿灯后，立刻左转。左转时段终止，禁止机动车在待驶区内停留。目前，全市已有6个路口设有左转待驶区。

　　中南路口设有唯一一个直行待驶区，要求直行机动车在本方向左转绿灯时段（此时直行信号灯为红灯）进入待驶区，等待直行。直行时段终止，禁止机动车在待驶区内停留。

　　别走错！

　　记住同向放行原则

　　昨日上午11时许，记者来到友谊大道徐东路口，这里已经施划了“左转待驶区”，但记者连续观察了4个红绿灯周期，发现绝大多数车辆要么不会走要么走错了。

　　按照规定，左转车辆在左转信号灯为红灯、同向直行信号灯为绿灯时，应该驶入“待驶区”等候放行，但几乎没有司机敢“越线”，都老老实实等在停车线后，让待驶区空着。

　　偶尔有一辆车试着开入待驶区，却没有掌握好时机，此时左转、直行的红灯都亮了，司机将车停在路中，给侧向左转车流造成干扰。刘根香介绍，司机应掌握同向放行的原则，即驶入待驶区的时机，一定是同向直行信号灯为绿灯时；当同向直行、左转都是红灯时，再通行就是闯红灯了。

　　记者看到，其实在路口，竖有一个标牌，写着“当直行绿灯亮时，请把车开进左转弯待驶区”，司机按照这样的规定，就可以正确运用待驶区。

　　有疑问：

　　会不会吃罚单

　　对于“待驶区”这个新东西，很多司机使用起来有顾虑。

　　的哥王先生说，近来确实经常在路口看到“待驶区”，但确实不知道怎么走，虽然旁边有标牌，但就怕走错了，被电子警察拍下，“那不就成了闯红灯了吗，我可不敢。”

　　对此，交警介绍，这需要一个适应的过程，司机一方面要注意观看路口设立提示的标牌，另一方面现场民警也会加以提醒。在北京、上海等城市实行机动车待驶区时，驾驶员开始也不适应，但适应一段时间以后，路口的通行能力会有明显提高。

　　交管部门明确表示，设有待驶区的路口，均已经调整好电子警察拍摄设备，只要遵守机动车待驶区的通行规定，不会被电子警察拍摄。

　　下一步，交管部门将根据待驶区的使用情况，结合其他路口的实际，在全市范围内逐步推广。

　　请留意：

　　这7个路口有“待驶区”

　　目前，我市已有7个路口施划了“待驶区”：解放大道水厂路口，解放大道桥口路口，汉阳大道五琴路口，江城大道墨水湖北路口，中南路口，友谊大道徐东路口，中北路东湖路口。交管部门已经在这些路口设立了相应的提示标牌。

　　其中，中南路口为直行待驶区，司机请在同向左转绿灯亮时，驶入该区域，等待直行放行。