东西湖“2·10”恶性交通事故追踪>>>

　　本报讯（记者 周琦 通讯员 黄进明 程凡耘 实习生 张明香 程诗漩）昨日，在东西湖区法院举行了东西湖“2·10”恶性交通事故公判大会，百余名运输单位驾驶员旁听了公判过程。法庭上，经公诉与辩护两方激烈辩论，法院当庭判决事故主要责任人郑宝华犯交通肇事罪，判处有期徒刑5年。

　　2009年2月10日上午11时50分左右，司机郑宝华驾驶鄂AL5C87小型普通客车行驶至107国道1207KM+850M路段时，因超速（该路段限速60KM/H，实际速度70KM/H）失控致其所驾车辆撞坏路中水泥隔离墩并闯入对向车道。随后，四辆车在避险过程中发生碰撞，共造成6人死亡。

　　“一车超速，造成其他四车受损，两辆车司机及鄂K21738客车上四名乘客共六人死亡，客车内数名乘客受伤，经济损失近427万元。”经交管部门反复勘验现场、多次调查走访后，认定郑宝华负此次事故的主责，死去的两名司机负次责。法院据此以交通肇事罪判处郑宝华有期徒刑5年。

　　据了解，交管部门请示上级部门协调东西湖区政府，已着手对东西湖107国道25.8KM的道路加装硬质隔离护栏，以减轻碰撞事故中车辆、人员的损伤程度。

　　交管局王升才副局长提醒所有驾驶员：“安装硬质隔离护栏并不能根本解决事故的发生。想不发生事故、不发生人员伤亡，最根本的是靠每位驾驶员高度的交通安全意识和规范文明行车行为。”