现已脱离破产保护程序的美国通用汽车，22日公布今年上半年全球销售业绩。

　　以上半年计，通用汽车全球销售同比下降22％，跌幅显著；以季度计，今年第二季度通用汽车销售相比第一季度又有所回升。

　　以一条倒抛物线作比喻，不少业内人士认为通用汽车已经走出今年申请破产保护之前的阴霾，从美国政府救助到脱离破产保护，通用汽车已度过最低谷，市场转而升温。

　　西方不亮东方亮

　　尽管通用汽车今年上半年全球销售下降22％，第二季度销售量同比下降15％，但短线比较，第二季度相比第一季度又反弹20％。第二季度全球销量共计194万辆，上半年全球销量355万辆。

　　其中，通用汽车今年上半年在美国以外地区销售量比例强劲攀升，占全球销售量比例从去年的65％上升至72％。

　　就第二季度以地区计，通用汽车今年二季度在北美销售量同比下降32％，但相比一季度攀升31％。二季度在欧洲销量同比下降20.1％，在拉丁美洲销量同比下降20.8％。

　　未受通用破产保护影响并拉动通用汽车总体销量的市场为亚洲太平洋地区，就市场而言，通用汽车承认亚太市场成了这家美国汽车制造商的真正救世主。

　　全球销量衰退已接近尾声

　　相比美洲、欧洲的普遍跌势，通用汽车今年第二季度在亚太地区的销售不降反升，同比飙涨38％。通用汽车在公布这一数字时，特别强调业绩中包括通用汽车与上汽集团合资品牌“上汽通用五菱”。

　　法新社22日文章说，亚洲市场领军通用汽车销售。

　　“我们正快速应对全球新市场机遇，”通用汽车全球销售、营销和售后副总裁乔纳森·布朗宁22日说，“迎合用户需求，产出节能产品，提供先进技术。”

　　路透社撰文评价，从今年一系列销售数字及销售曲线看，通用汽车已经走出最艰难时刻，渐入稳定期，全球销量衰退已经接近尾声。据新华社 SourcePh" style="display:none">