Ｎ海潮

　　综合台湾媒体报道，台湾民航部门昨天上午公布两岸空中航路从两条变四条的规划，分别是飞往大连、青岛、沈阳及哈尔滨的班机使用北航路；飞往广州、深圳、厦门、重庆、昆明、成都及长沙的班机使用南航路。

　　台湾民航部门昨天上午召开记者会，“副局长”林信得表示，新增的两岸南北直达航路，最快7月底、最晚8月31日就会启用，届时两岸平日包机就可以申请使用。

　　两岸同时也达成共识，4条航路都按原来航路名，也告知国际民航组织，但只供两岸航班使用。

　　林信得表示，现有北航路R596往东山的航路非常拥挤，为求缓解空中拥挤的情形，两岸同样考量新增B591航路，如此在飞航管制系数上，可以提高安全系数。

　　他指出，新增B591航路，往东北的部分是双向航行，但往北京的航路，去时走旧的北航路（R596），回程再走新的北航路B591。新增北航路约可节省24分钟的航程。

　　林信得表示，南航路的部分，现行航路G581要行经香港飞航情报区，但香港上空也非常拥挤，如果不飞进去，从旁绕过来（新增R200航路），让航路优化，对整个飞航管制应该也是有利的，航程也可节省约5分钟。新增南航路虽然节省时间有限，但未来台湾往来大陆南方城市除海口外，都不必再经香港飞航情报区。