245路公交车排气管冒烟起火 司机及时疏散乘客 公交车灭火后仍能开

　　晨报讯（记者 陈允峰）昨日，一辆245路公交车开着开着，突然尾部冒出滚滚浓烟，司机将乘客疏散后，将火熄灭。

　　经检查，失火处为公交车的排气管。司机简单处置后，将失火车辆开回了车库。

　　公交车着火 灭后还能开

　　昨日15时30分，沈阳市大东区北海街与联合路交叉口处，20余名市民站在路旁，面前停着一辆尾部蹿起火苗的245路公交车。

　　着火时，记者正好路过现场，看到公交车尾部挡板已被司机掀开，火苗从排气管部位蹿起，最高时近20厘米高。司机手拿干粉灭火器在一旁灭火，数次喷射后，明火被熄灭。

　　站在车旁的市民张大爷告诉记者，他和在场的20余名市民都是该车上的乘客，“下车看见着火的时候吓坏了，有几名乘客吓得都喊起来了。”

　　3分钟后，火被熄灭。乘客们纷纷平静了下来，改乘其他车辆。

　　随后，司机拿出一根铁棍，在排气管上敲打起来，排气管上掉下了大量的黑色粉末状物质。

　　“是排气管里的积碳没清理干净，着火了。”司机说着拎起车中的水桶在附近打来一桶水，浇了上去。记者看到，灭火后，公交车发动机没见到有烧毁的迹象。

　　见尾部不再冒烟，司机将车启动，排气管喷出一股浓烟后，公交车开动起来。

　　司机处理事故成“本能”

　　16时许，记者来到245路公交车调度室，车队的技术人员张先生对此表示：“是积碳着火，对车辆没有任何影响。”

　　张先生告诉记者，车排气管中随着使用会逐渐有积碳沉淀，“我们每个月都要清理，防止车辆冒黑烟，这次可能是清理时没将积碳及时排出，行驶中温度过高导致失火。”

　　16时30分，司机小李将车驶回车库。说起刚才的事，小李略带羞涩。“我当时看见车尾的黑烟不对劲，就把车停下让乘客从前后门下车了。”小李说，当时他并没有对乘客说车辆可能失火，“这样可以避免不必要的慌乱。”

　　车队王队长告诉记者，对于司机的灭火和乘客疏散工作，车队每个月会对司机进行三次培训，“这是个长期的工作，重复训练能让司机形成一种本能反应。这次小李对事故的处理，基本符合了我们的要求。”

　　公交车司机把乘客疏散后，奋力灭火

　　■本报记者 贾民 摄