辽阳市委宣传部称，暂停主要是要冷静思考 何时恢复没有明确时间表

　　新闻回放：不久前，一份辽阳市宏伟区车改方案的“红头文件”出现在网络中。

　　文件中提到，区委书记、区政府区长车补7.6万元/年，区人大常委会主任、区政协主席及高新区管委会常务副主任车补6.2万元/年，正科级干部车补每年从2.47万元到1.43万元不等。

　　副科级分两类，每年车补为0.95万元和0.76万元。此外，非领导职务的主任科员每年2000元，副主任科员每年1000元，普通的机关干部每年也有车补500元。

　　根据方案内容，实行车改后，级别最高的书记、区长，每年补贴7.6万元，平均每月可领6333元，网友们评论称这是“最牛车改方案”。

　　对此，宏伟区方面称，他们并不是“第一个吃螃蟹的人”。

　　本报首次报道题目：《辽阳宏伟区车改遭质疑》

　　辽阳市两个区的各级公务员“车补”从8月份开始暂停发放，何时恢复待定。

　　此前，辽阳市宏伟区区委书记、区长年“车补”7.6万元，弓长岭区委书记和区长从2008年4月开始享受一年8万元的“车补”。

　　这两个区的“车补”情况相继被媒体披露后，在社会上引起巨大争议。辽阳市宏伟区常务副区长宿奎勋说：“宏伟区的‘车补’发放从8月份开始将暂停。暂停原因一方面是媒体报道后确实引起了较大争议，另外，我们区的车改也进行了半年，到了总结、调整的时候。”

　　辽阳市弓长岭区委宣传部一位不愿意透露姓名的工作人员表示，“车补”引起争议后，确实已经暂停发放。车改没有现成的模式可循，本身就是摸着石头过河，就是不断探索，弓长岭区在已经实施的一年中，也做过两次调整。这次暂停发放是为了让车改更合理。

　　辽阳市委宣传部有关负责人也证实了“车补”暂停发放的消息，他表示，暂停发放主要是要冷静思考，广泛听取各方面意见。

　　对于“车补”发放何时恢复，无论是辽阳市还是宏伟区、弓长岭区都没有给出明确时间表。据新华社