公路中断，人们只有翻山越岭

巨石砸断彻底关大桥示意图 制图/杨仕成

彻底关垮塌大桥

山上滚落的巨石

摇摇欲坠的小货车

记者 王仁刚 王伟 摄影 杨涛

伤者在医院接受治疗

　　都汶路彻底关大桥昨晨被巨石砸断事故造成6人死亡12人受伤应急通道于昨日下午6时左右抢通

　　昨日凌晨4：40左右，因连日大雨冲击，汶川县国道213线都汶路44公里+200米处发生山体滑坡，巨石砸垮了彻底关大桥100米左右长的桥面，路过桥面的7辆汽车随同坍塌的桥面坠落桥底，酿成6人死亡、12人受伤的事故。

　　都汶路不仅是灾后重建的生命线，也是九寨沟黄金旅游线运输主动脉。事故发生后，省委、省政府相关领导都第一时间赶赴现场，经过现场研究部署，成立了8个抢险援救小组，决定由彻底关大桥附近的太平驿水电站坝头抢通一条应急通道，这条通道于昨日下午6时左右通行。

　　昨日早上，记者从成都驾车赶往事故现场途中，发现都映高速成都入口已被交通管制。当地交警部门出于安全考虑，在通往彻底关大桥沿线还设立了多道警戒线。道路沿线的两侧，等候出行的车辆随处可见。

　　由于彻底关大桥的坍塌，采访车不得不从彻底关大桥右侧一条小路绕行3公里左右，汇合福堂隧道重新进入都汶路。绕行的路面短短3公里内，道路崎岖破烂，采访车行驶中需要不停地下车推行。这段路上，数辆挖掘机正在铲除路面上的石块。记者了解到，根据彻底关大桥抢险指挥部决定，施工人员临时开辟这条应急通道应急。

　　现场 白色小货车悬在半空中

　　昨日上午11时，记者赶到彻底关大桥时，桥头两端已拉起了警戒线，彻底关隧道旁边可以看见大量滚落下来的巨石，其中两个桥墩已被巨石包围。发生坍塌的桥面长约100米左右，距离地面约20米，靠近隧道的大桥断裂处悬挂着一辆白色的小货车，车头和半个车身悬在半空。

　　在河岸上，坠落地面的桥梁断成了两段，靠近河边的一段桥梁上有三辆货车，最前面的货车装有条状木条，车身倾斜后木条散落一地，另外两辆车已经侧翻在地；另外一段桥梁上分别有一辆面包车、一辆红色大货车和白色小货车，小货车上的白菜散落在附近地上，不远处的地面上还有一辆被砸变形的重型卡车。记者注意到，紧挨着坍塌处的另一段桥梁出现了移位，其连接处出现了10多厘米宽的裂缝。

　　此时，大桥附近路段只有少量车辆在通行，由于大桥被毁，这些车辆都从河岸

　　旁边的临时便道行驶，最后从太平驿水电站大坝上通过。

　　在彻底关隧道口，负责现场安全警戒的民警不时抬头看看山顶，并提醒现场的抢险工作人员注意安全。“不断有飞石滚落下来，非常危险。”一名执勤人员告诉记者。据了解，现场垮落的土石有上万方。

　　“快跑！上面好多大石头滚下来了！”下午5时，桥面坍塌处10多名勘察工作人员正在查看现场情况，突然山顶传来“哗哗”的响声，大家抬头一看，多块巨石头顺着斜坡快速滚落下来，顿时，警哨声急促响起，大家快速向隧道跑去。一秒钟、两秒钟……10秒钟内所有人都跑进了隧道口，此时飞石撞击后发出的响声越来越大，紧接着多块直径约半米的石头飞落地面，一股巨大的烟尘随即弥漫整个河谷，整个过程持续了近两分钟，所幸没有造成人员受伤。

　　讲述 这是一生中最恐怖的一幕

　　凌晨4点过，王学元驾驶一辆装载木板的大货车返回成都。途经彻底关大桥时，他发现汽车在桥面上一辆紧挨一辆，一直停到了桥对面。经打听，他得知前面出现山体滑坡，交警对沿线车辆实行单边通行，汶川去成都方向的车辆暂时停放。王学元将车停靠桥面才几分钟，大桥右侧的山顶就传来一阵雷鸣般的巨响声。响声越来越近，几秒钟后，他看见一团团巨石从山顶滚下来，巨石与山坡上的石块碰撞发出刺眼的火花。王学元见状心底发麻，赶紧启动汽车打算退离大桥，他的货车车头还没转过，石头“雨”就砸了下来。伴随着一声巨响，他的货车在一片烟尘中随着坍塌的桥面往下坠。王学元脑袋里顿时一片空白。他醒来时，发现自己卡在货车驾驶室内动弹不得。四周一片漆黑，耳边传来一片呼救声。“这辈子就这样完了。”疼痛难忍的王学元闭上眼睛等候救援。

　　不久，桥面上射出几道刺眼的亮光，绵虒镇派出所民警赶来了。民警掰开了王学元的驾驶室车门将他救出。王学元发现，不少伤者伤情比他还重，于是他放弃了坐警车去医院机会，坐在桥底下等待下一批救援车辆的到来。这时，一辆路过的面包车司机得知急需车辆护送伤者，就主动与其他营救人员一道，将王学元等7名伤者者背上了面包车向医院驶去。

　　不到20分钟，救援队伍超过百人。有的货车司机找来绳索从坍塌的桥头垂下去，10多人一组，合力将伤情轻微的人从桥底拉上来，然后再用自己的车送伤者去医院。

　　家住崇州的王安明伤得也不轻，他的病床紧挨王学元的病床。事故发生前，王安明和妻子罗女士驾驶面包车回成都。桥面坍塌后，面包车侧翻在王学元的货车旁边的桥下，王安明当即昏过去，被妻子摇醒后他忍着剧痛，用尽全身力气推开一扇车门，将妻子用力推出车外。此时，坡上再次传来巨响，又一次滑坡发生了。刚获救的罗女士慌忙将丈夫从车内拽出来一把背在背上，深一脚浅一脚地挪到安全地段。随后，夫妻俩被赶来的120送到医院。

　　救援 近百人头顶滚石抢救伤员

　　“我们在最快的时间赶到了现场。”绵虒镇派出所一位民警告诉记者，昨日凌晨该所6名民警接到电话后马上出发，当时现场一片漆黑，他们远远就能听见呼救声，由于滑坡堵住了道路，大家靠着手电光缓慢前行，走到坍塌的桥梁处，已经有一些轻伤员在进行自救，还有两名伤者被断裂的桥梁压住了下半身，动弹不得。他们想抬起断裂的桥梁，可是没有专业设备，伤者仍然不能挪动半点。正在这时，山顶处传

　　来一阵响声，许多石块从上面快速滚落，大家赶紧撤离，等情况稍微好些才再次进入现场营救。

　　随后，当地消防人员赶到现场，在液压钳、液压顶的帮助下，两名被压的伤者很快被救出，并送往汶川县人民医院抢救。“那情形太凶险了。”这名民警回忆，整个救援过程持续了近3个小时，参与救援的人员将近百人，救援中出现了10多次滑坡，所幸没有造成二次伤亡的情况。

　　记者了解到，汶川县人民医院收治了坍塌事故中的伤者12人。医院外科主任曹刚说，昨日凌晨5时左右，该院就启动了应急预案。根据预案，医院所有医护人员全体到岗，对所有伤者进行护理和会诊。截至目前，12名伤者中除一名因家属申请转川大华西医院外，其余伤者均在该院治疗。目前，12名伤者过抢救后已暂时脱离危险。正在汶川县棋盘沟医疗援助的广东省医疗队6名专家也赶到医院参与抢救。

　　寻亲 侧翻货车下找到儿子尸体

　　昨日下午4点过，4名男子出现在坍塌的桥梁处，并不断爬上侧翻的货车上查看。“我儿子到现在都没有音讯，所有地方都去找过了。”一名中年男子告诉记者，他叫杨泽明，家住茂县，前日晚上八点过，他和儿子还有一名司机拉着一车白菜准备去成都，事发时现场的车辆拥堵在路上，21岁的儿子就到后排睡觉，当他

　　听见一阵“哗哗”响声后，就隐约看见有石头正向下滚落，他赶紧叫醒儿子离开，自己和司机首先下车沿着大桥向前跑。10多秒钟以后，他和司机跑到桥中间时，身后的桥梁就掉了下去，此后就再也没有看见儿子的踪影，拨打电话也不通，在死亡人员和伤员的名单中也都没有儿子的消息，所以他决定在这里找找看。

　　“这辆货车下面好像压着一个人，没有穿衣服。”正在这时，其中一个同伴大声招呼杨泽明，听见对方的描述后，他的脸色一下子白了，“那可能就是他。”杨泽明眼泪一下子流了出来。随后，现场调集了一辆挖掘机，将侧翻的货车推开，这名男子被拖了出来，这第6名被确认死亡的人员正是杨泽明的儿子。

　　影响 阿坝方向客运线停运

　　昨日凌晨6时，茶店子客运中心接到电话通知，国道213线汶川段彻底关大桥被巨石砸断，都汶路暂时不能通行，目前受到影响的班车主要有15条线路，分别为：汶川、理县、茂县、黑水、九寨沟县、红原、壤塘、若尔盖、马尔康、米亚罗、金川、阿坝、色达、松潘、川主寺等，这些班车只能待大桥修复好后才恢复正常发班。此外，由于汶川前往都江堰的车辆禁行，导致汶川县城水果、蔬菜价格出现上涨。

　　抢修 填土筑路堤最快一周完成

　　昨日下午，阿坝州州委副书记、州长吴泽刚赶到医院看望伤者。“我们将动用一切力量，不惜一切代价为你们治疗！”吴泽刚向汶川县相关负责人指示，要尽最大努力、用最好的药品治疗伤者。同时，如果抢修道路人员不够，可通过汶川县团委招募志愿者协助。对于这起事故，吴泽刚说他很痛心，都汶路目前是通往理县、汶川、茂县的咽喉。按规划，汶川将在9月份完成灾后农房、学校、医院等重建工作。吴泽刚担心这起事故耽误了灾后重建规划，因此要求对都汶路沿线山

　　体全面排查，抢修出一条应急通道。据了解，当地已成立了由汶川县委副书记、县长廖敏为指挥长的“7·25”彻底关断桥应急抢险指挥部。

　　据了解，彻底关大桥是一座跨越岷江的桥梁，桥全长350米左右，桥面净宽18米左右，桥体左侧的山体滑坡现象，一直是威胁大桥的安全隐患。昨日，省交通厅公路设计院相关技术专家第一时间也赶到了现场，并立即进行现场勘查。专家们查看后认为，要在最短时间内抢通大桥，最好的措施是填土修筑路堤，这种施工方法就是将

　　桥下架空部分用土石方填充，形成路基后再在上面铺路，这样有利于提高道路的强度。

　　“现在这片山体非常不稳固，如遇大雨泥石流还有可能发生滑坡。”据了解，这种填土路堤施工方法需按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填筑一层，需经压实后，再填上一层土，填筑由最低一层填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，所有台阶填完之后，即可形成路基。现场施工负责人介绍，条件合适今日将会进行现场施工，预计最快一周时间可以完成。

　　为保证救援抢险及应急交通运行，华能太平驿水电站大坝再次成为了连接岷江两岸的生命通道。

　　太平驿水电站大坝坝长230米，宽6米，位于彻底关大桥至汶川方向1公里左右。据华能太平驿水电站总经理程洪介绍，为保证应急救援的及时进行，大坝从上午就开始优先供交通救援应急车辆通行使用。随着现场抢险及电站员工清理路障工作的顺利进行，从下午3点起，大坝对拥堵在当地的上行方向小型社会车辆进行零星放行。在下午5点半至6

　　点之间，逐渐对拥堵在线上的旅游车辆实施放行。但为保证通过效率和大坝安全，货车暂未予放行。对于大型货车的稳妥疏散方案，阿坝州当地相关部门正在紧急制订中。

　　去年12月，正当华能太平驿水电站恢复重建紧张阶段，都汶路跨岷江的彻底关临时钢桥因不堪重负，成为危桥。为保障都汶公路的安全畅通，华能公司连续5个月将大坝辟为都汶路跨岷江的临时主要通道，每天都有数千辆运送人员、物资进出阿坝州的重型车辆通过电站大坝。

　　阿坝州设交通管制点

　　记者昨日从省政府应急办获悉，阿坝州分别在松潘县川主寺，红原县瓦切、刷金寺，若尔盖县热当坝、黑河桥，马尔康县西洞口，壤塘县黑桥设立交通管制点，减轻汶川方向交通压力。

　　另据省政府应急办提供的信息，因大雨造成泥石流和滑坡，从绵阳到阿坝州和甘孜到阿坝州的通道中断，仅雅安宝兴经夹金山至小金的道路勉强通行，松潘经平武至成都的道路越野车可以通行。

　　彻底关大桥

　　中断：2008年5月12日，汶川地震造成彻底关大桥部分桥体坍塌，213国道中断。

　　战备桥通车：位于彻底关大桥下游200米处，于2008年8月初通车。

　　通车：彻底关大桥于2009年5月12日，即汶川地震发生一周年之际建成通车。

　　再次中断：昨晨，彻底关大桥被巨石砸断。